✠ 64 | Знову ТО і знову не за планом? Саня, ти що плачеш? 😢

Всім привіт 👋 

Ну що ж, знову прийшов час ТО і знову воно пішло не за планом? Походу так ... 

І так, на цей раз я вирішив зробити через 15 000 км, все таки в мене більше траси, точніше 95% її, і тільки 5% міста. Тому вирішив зробити так. Так як це перше ТО після заміни ГРМ-комлекту, то теж доречі мало бути планове ТО, яке пішло не за планом. Але то вже історія, а сьогодні нові дані. 

Тож, вирушаємо на сервіс в Матаро, назва сервісу Global Garage, їх інстаграм тут.

Чекаємо заїзд в бокс і ми вже на підйомнику. 

Як тільки підняли машину на підйомнику, відразу побіг під авто все оглядати, чи все так окей і нічого ніде не тече. Тут все добре і це не може не радувати. 

Тут прийшов власник СТО – Олексій, і я в нього питаю, чи можна переставити передні шини назад, щоб ще покатись, бо так із боку я дивився і бачу що вже підзношені але протектор ще є. 

Але коли подивився уважно і колесо вже вивішено видно що шина дійшла вже до відбійника і він вже теж треться, це вже індикатор що шини не можна експлуатувати. Не приємно, але думаю ну і ок, куплю нарешті ту гуму що я хочу, бо ці Pirelli ну це просто херня собача, а не шини. 

Захожу під авто, дивлюсь на шини передні і бачу що його бляха зʼїло ... омг. Як же так, після заміни ГРМ я робив розвал сходження. Ну да окей, шини вже своє віджили, тут питань немає, але чому вони в такому стані не понятно. Ясно точно одне, що треба замовляти нову пару не завтра, а вже прям зараз. 

Думаю, ну ладно, ТО ми зараз швиденько зробимо і я зараз замовлю шини і коли вони приїдуть повернусь, да шини зношені, але думаю якщо потихеньку нічого страшного. Але тут я чомусь вирішив прокрутити колеса, спочатку праве (водійське) і потім ліве (пасажирське) і тут я бачу "мєд" 🐝

І тут це вже все прям ніфіга не смішно, я сюди на СТО їхав 150 км/годину на серпантинах моментами. А вчора моя дружина із дітьми катала в Барселону 😢

Після побаченого почали ще ретельніше діагностувати і перевіряти ходову, і по ній нічого погано не знайшли. Єдине що там знайшли, це відклеївшіся сайлетнблоки внизу ричагів. Тобто вони не порвані, вони в чудовому стані, але вони по колу свого кріплення в сам ричаг відклеїлись і ймовірно просіли. Можливо це і вплинуло на розвал – не знаю. 

Тут або його зробили погано після заміни грм і заміни стійок амортизаторів задніх, або його вообще не робили, або мій стиль їзди щось там здвинув у ходовій. Я люблю на серпантинах позакладись, пройти на писку пару поворотів та поробити різкі перестановки і є біля будинку лежачий поліцейський такий, який я проїзжаю швиденько і по діагоналі, а там така липка плитка, що може я вириваю щось в тій підвісці не знаю. А ну і кільця – я люблю коли є свист 😁але той свист більше від такого асфальту слизького, він тут якийсь в моментах є прикольний липучий. 

Короче, авто лишилось на СТО, а я додому поїхав ... там ще є пару моментів що надіагностували, але то вже затравка на інший допис. 

Результат – ТО пішло не за планом знову ...

🛠️🛠️🛠️

P.S. Ваши думки, щодо ситуації із колесами дуже цікаві. Що могло бути, чи міг я своєю манерою їзди збити розвал чи щось таке. 

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro