Почалося все з того, що виїхав я за кордон і купив собі тут BMW E46 320D 2004 на механіці. Поїздив і зрозумів, що це не моє, і вирішив забрати свою Е39 сюди, але перед тим треба було виправити всі нюанси, які з’явилися по технічній частині за майже рік експлуатації, та зробити ТО.
Також була проблема, що після розгону, коли відпустити газ, засвічувалася лампа свіч накалу і трясло двигуном. Таке також могло бути просто так у будь‑який проміжок часу. Дякую майстру — проблему знайшли, і цією проблемою був паливний фільтр. Я при минулому ТО ще самостійно ставив новий фільтр Purflux FCS479, тому для себе я вирішив, що більше фільтри від цієї фірми ставити не буду.
По авто були виконані такі роботи:
● заміна масла в двигуні
● заміна масляного фільтра
● заміна паливного фільтра
● заміна повітряного фільтра
● заміна фільтра КВКГ
● заміна передніх гальмівних колодок
● установка датчиків зносу колодок
● заміна переднього лівого датчика ABS
● усунення несправності проводки на лівий передній габарит
● упорядкували проводку на гудок та ліву фару
● установка дифузора віскомуфти (його в мене не було)
● зафіксували передній бампер
● заміна задньої правої розвальної тяги
● виставлення геометрії коліс
