Решил себе добавить распорку .
Так сказать немного ОЕМ улучшений .
Много пришлось почитать на эту тему .
Я так и не понял одного - на всех Tsx стоят такие распорки , почему на европейских акордах стоят другие осталось вопросом .
Дополнительно был Сильно Впечатлён рассказами тех кто её установил …
Кто то говорил о улучшеной управляемости , кто то описывал Колоссальную разницу от тонкой стоковой кто говорил о потере желе-образность на дороге , решил я это проверить самостоятельно .
Но на данной распорке я вовсе не Хочу останавливаться .
Далее по списку - рычаги переднее от 7 Баяна , толстый стаб на зад от TL-ки , задние регулируемые рычаги по кастому , ну и в мыслях добавлять распорки от - Ultra Racing ну или сделать их реплику , само собой и занижение.
Вообщем самый слабый пункт баяна в рулежке , потихоньку буду решать данный вопрос .
Мне кажется если не большой поток владельцев данных авто с записями в новых и старых бортовиках , то наверное половина владельцев довольны рулежкой своего авто .
Соответственно и делать ничего не нужно !
Для каждого человека рулежка его автомобиля это сугубо личное мнение.
И каждому от машины нужно свое.
По Распоркам - Все Доступные Варианты :
Штатная Тонкая CU CU2 2.4/2.0 японского/европейского аккорда — 74180-TL3-G00
32 мм от 2.4 американской акуры tsx /
Coupe CS — 74180-TE0-A00
32 мм от 3.5 с кронштейнами под пластик — 74180-TP1-A00
32 мм от Crosstour 3.5 — 74180-TP6-A00
Дополнительно нужно установить и оригинальный шланг от TSX 2.4 -
46402-TL2-A11
Попутно в записях встречается и редкий вариант трубчатой по виду как 32 мм но она 25 мм и её вид мягко говоря не о чём .
25 трубы я не видел на продаже но всё может быть .
Не из стоковых вариантов можноприкупить тюн распорку от - Ultra Racing
Модель: TW2-547
Всё Отталкиваясь от бюджета .
И так - Если есть сила Действия то на неё нужна сила Противодействия , именно для этого и ставят распорки что бы забыть о том что может кузов плавать и вести себя нестабильно резко или плавно заходя в поворот .
В Моём случае Куплена Распорка с - Coupe CS — 74180-TE0-A00
Деталь выкуплена с разборки , в не самом Лучшем Состоянии но Самое Главное она Не Винтом !
Но внешнее состояние реально оставляет желать лучшего …
Попробовав самостоятельно очистить и обработать , ничего путного не вышло …
Уж сильно она покрылась цветом ржавчины , во всех впадинах и каналах и возле заводских сварочных швов , трудно подлезть.
Внутреннее состояние на лапах направило на принятие решения вести на пескоструй и порошковую покраску .
Делать так Красиво и Качественно !
Три дня спустя я получаю Просто Шедевр ! Спасибо Ребятам ! Ну вот как Новая 😊
И Сразу Сравнение с Моей от CU2
Сразу видно Большую Разницу .
После данного сравнения на асфальте взялся устанавливать .
Устанавливаем распорку правильно выставив расстояние по отверстиям , центруем и притягиваем .
Направляющих отверстий нет на распорке в отличии от ОЕМ , все отверстия овальной формы .
Так же у распороки другое крепление вакуумного шланга , не проблема , пока не купил шланг , зацепил стяжкой ) .
После установки решил проверить те самые распространенные слухи от тех кто ставил распорки 32мм .
Лично от себя скажу , На стандартной ОЕМ подвеске но с распоркой которую я установил появилось ощущение остроты руля на малой и средней скорости , реакция авто на работу рулем улучшилась на + - 30%. Перестроения в движении и при резких поворотах стало на Много Лучше .
К данной теме я относился Скептически но в реальности стало ясно что есть улучшение .
Передние стаканы автомобиля испытывают наибольшую нагрузку в движении и эта нагрузка динамическая - разгон, торможение , повороты , неровности . Именно при динамических нагрузках проявляет себя распорка передних стаканов.
Я Преждевременно перестраховался и уменьшил деформацию кузова применив распорку толще чем была на стоке .
Разуметься это далеко не спортивный болид и Я далеко не гонщик но установка данной распорки добавила комфорта в езде .
В дальнейшем с дополнительными установками рычагов на зад , стаб толще , передних рычагов будет всё Лучше и Лучше а это не может не радовать 😊
Идём Дальше !
Мирного Неба Над Головой !
1