BMW 5 series (F10) (КХ9669АЕ)

На заметку владельцам N20b20















Думаю будет полезным для владельцев этих моторов, как напоминание и справочник для информации 

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Пробіг 170050 км.
Опубліковано: 01 вересня 22:26
4 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Какую чепуху я только что прочитал 🤦‍♂️
1
02 вересня 19:41
Автор Я їжджу на BMW 5 series (F10)
getUserName
Какую чепуху я только что прочитал 🤦‍♂️
getUserName, в чем заключается чепуха, поясни , потому что мне показалось что это должно быть интересно
03 вересня 11:40
Без коліс :(
ooVooPRО
getUserName, в чем заключается чепуха, поясни , потому что мне показалось что это должно быть интересно
ooVooPRО, во первых масло. Какой 5w40 и ликвимоли, лучший выбор это орига 5w30 ll01, на оригинальных маслах и N и B-серия прекрасно себя чувствуют, это проверено. Замена катушек по регламенту? Кто в своем уме меняет катушки по регламенту, они и 300к могу выходить, при первых признаках сдувания искры (пропусках, особенно под нагрузкой) надо менять именно свечи. Если и менять, что то по регламенту, то это либо форсунки, либо тнвд, так как неисправности с ними приведут к бензину в масле (если так хочется что то поменять). Либо нюхать маслозаливную иногда на предмет запаха бензина. Так много расписать про цепь и ни слова о цепи маслонасоса, а это именно она один из основных косяков ранних н20. Не написать ни слова о регулярной замене крышки расширительного бачка. Эти с потолка взятые характеристики интеркулеров, левые картинки. Этои картинки очередной ИИ «высер», извиняюсь, за прямоту.
1
03 вересня 12:17
Автор Я їжджу на BMW 5 series (F10)
getUserName
ooVooPRО, во первых масло. Какой 5w40 и ликвимоли, лучший выбор это орига 5w30 ll01, на оригинальных маслах и N и B-серия прекрасно себя чувствуют, это проверено. Замена катушек по регламенту? Кто в своем уме меняет катушки по регламенту, они и 300к могу выходить, при первых признаках сдувания искры (пропусках, особенно под нагрузкой) надо менять именно свечи. Если и менять, что то по регламенту, то это либо форсунки, либо тнвд, так как неисправности с ними приведут к бензину в масле (если так хочется что то поменять). Либо нюхать маслозаливную иногда на предмет запаха бензина. Так много расписать про цепь и ни слова о цепи маслонасоса, а это именно она один из основных косяков ранних н20. Не написать ни слова о регулярной замене крышки расширительного бачка. Эти с потолка взятые характеристики интеркулеров, левые картинки. Этои картинки очередной ИИ «высер», извиняюсь, за прямоту.
getUserName, понял , ну теперь картина более ясна , благодарю за просвещение по n20
03 вересня 12:19