Переривається зарядка Volt 2 (пікає і заново запускається)

Зіштовхнувся з дивною поведінкою під час заряджання Chevrolet Volt 2 (2017 р.). Можливо, хтось із власників з таким стикався і підкаже рішення.

Симптоми:

Під час заряджання в гаражі процес може довільно зупинитися: машина видає короткі звукові сигнали (пікає), заряджання припиняється.

Через кілька хвилин паузи (хвилин 10-15) зарядний пристрій самостійно відновлює процес і машина знову починає заряджатися.

Це відбувається переважно вдень (вночі не знаю чи так само бо сплю в той час але на ранок заряджено на 100%)

1. Зарядка напряму від розетки, режим у машині виставлено на 8A

2. Зарядний пристрій — оригінальний штатний американський GM (Voltec, тип 4X, партномер23254904).

3. Заміри мережі в гаражі:

Без навантаження: Фаза-Нуль = 234–238V, Фаза-Земля = 232–235V, Нуль-Земля = 0–2V.

Під навантаженням (під час зарядки 8A): Напруга стабільно тримається на рівні 220–225V

Тобто заземлення є і суттєвого постійного просідання напруги під навантаженням немає.

Чи може це бути реакцією штатного блоку GM на короткочасні мікрострибки/просідання напруги від сусідів по гаражу (які мультиметр не встигає зафіксувати)?

Чи це спрацьовує внутрішній термозахист блоку/вилки через денну температуру? Хто вирішував подібне — допомагала заміна зарядки на сторонню (з регулюванням А/V) чи тільки стабілізатор?

Буду вдячний за досвід якщо хтось зіштовхнувся з цим!

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26