Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як в анекдоті, коли у BMW-іста питають після купівлі чогось - вам чек потрібен, ні дякую у мене свій 😀
От і у мене зʼявився свій Check Engine
Суть проблеми: Електронний блок керування двигуном зафіксував падіння тиску в баку. Це вказує на порушення герметичності системи абсорбера.
Часті причини:
Нещільно закрита або зношена кришка бензобака.
Несправність клапана продувки (вентиляції) паливного бака (поширена проблема, особливо на моделях зі США).
Пошкодження патрубків, трубок або ущільнювачів адсорбера.
Почав з кришки баку, перевірив, витер, закрутив, помилку скинув і поїхав успішно далі. Так вона зʼявлялась ще раз чи два, я успішно їздив аж поки…..
Якось я заїхав на заправку, залив до повного і замість того щоб як завжди з полутика завестись, двигун крутився секунд 7 і якось потім завівся, симптом виявився саме тим якій і поміг далі діагностувати що скоріше за все це клапан продувки абсорбера.
На заміну був куплений
Заміна зайняла 5 хвилин, зняти декоративну кришку, відʼєднати всі розʼєми
Підʼєднати новий
Стерти помилку, і треба все це перевірити 👨🔧
По факту, заправлено три бака, приїхав квлька тисяч км, все добре наразі ✅
Їдемо далі 🚙
