перемикаємось на Євро Стопи

Вітаю!

Тут розповім, як перемкнути режим роботи стоп-сигналів на Dodge Challenger на європейський стандарт та для відповідності вимогам МСТО.

Ці машини з заводу мають лише червоні комбіновані стоп/поворотні сигнали.

Тобто, коли працює поворот, стоп-сигнал не працює, бо миготить разом з поворотом.

То навіть додавши жовті поворотники, проблема стопу не вирішується автоматично.

Деякі реалізації беруть сигнал з BCM чи з центрального стоп-сигналу.

Але є більш інженерне рішення.

Оскільки Challenger досить сучасна машина, він має дуже багато налаштувань і конфігурацій (деякі взагалі не відносяться до нього, але притаманні платформі і працюють навіть на Challenger).

Такою і скористаємося.

В Alfa OBD потрібно змінити параметр: CBC Features: Combined Rear Lighting Enabled -> NO

Але я рекомендую перед будь-якою зміною конфігурації авто робити бекап.

Для цього переводимо авто в RUN, але не заводимо (не натискаємо на гальма при переведенні в RUN), підключаємося (через SGW bypass) AlfaOBD до машини та робимо наступне:

BCM Backup

• Dodge - Dodge Charger - Body Computer - My 20ХХ Power Net 
• Car configuration change    

• The next steps are all in the car configuration change. 

• Select the battery icon at the bottom right. 
• Select Read System ID.
• Select the wrench icon in the upper right corner, then select Upload to Google Drive. 
• Sign in to Google Drive; it will display your email. 
• Select upload faults and status log. 
• From the menu that pops up, select body_chrysler_info. This is your BCM configuration
• It will flash successful installation as body Chrysler info. 

Бекап зробили, переходимо до зміни параметра конфігурації:

• Dodge - Dodge Charger - Body Computer - My 20ХХ Power Net 

• Натискаємо на значок авто з відкритим капотом

• Car configuration change    

• CBC Features: Combined Rear Lighting Enabled -> NO

• Start

Все.

Тепер штатні стоп-сигнали (полоска всередині ліхтаря) працюватимуть виключно як стоп-сигнали.

Не тухнутиме, коли працюватимуть вказівники повороту.

Що є вимогою в Україні та ЄС.

Але варто розуміти, що без додаткових жовтих поворотів на даному етапі машина лишиться взагалі без вказівників поворотів ззаду.

Тому ця інструкція на випадок, коли у вас вже реалізовані жовті повороти або ви плануєте це зробити.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26