Отпуск, аммортизаторы, вопрос по рейке

Всем категорический привет!
Фото не будет, только буквы и одна просьба.
Из приятного — во второй половине июля вывез семейство на отдых. 10 дней в Затоке. Впечатления о отдыхе разные, есть и негатив есть и позитив. Главное что мой карапуз (почти 2 годика) был на море)))
Так же продолжаю расхлебывать гребаный люк в который влетел перед отпуском.
По дорогам Одесской области (через неделю после влетания в люк) спереди справа начал прослушиваться тук-тук. После Затоки был неделю у тещи в киевской области, и там тук тук справа стал еще слышнее. Ачько при каждом туке (а со временем тук превратился в ГУП) сжималось и готовилось к замене рейки. По приезду записался на местное СТО. Заменил втулки стабилизатора (еще в апреле моторист после капиталки подергал ходовку и сказал что еще живые но уже на подходе) и глянули ходовую. Правая сторона рейки имеет люфт вперед — назад (вверх вниз не люфтит). Итого типа хана рейке. Плюс подвывает правый ступичный подшипник. Цены на новые рейки или на реставрацию рейки вообще не возбуждали поэтому записался на еще одну диагностику на клубное СТО. Там все оказалось интереснее — обнаружился потекший правый аммортизатор и по словам СТО скорее всего причина гупанья (туканья) в нем. По рейке — да стучит на втулке (болячка авеек), не критично, можно ездить. Для начала заменить амики. По ним склоняюсь к САКСАМ супертуринг (мелькали отчеты драйвовчан, вроде люди довольны). Каябу не хочу…
А теперь просьба по рейке — кто в Киеве знает СТО или может есть кто то кто сам делал процедуру замены втулки справа на рулевой рейке как описано у slava-fierwolf в его отчете www.drive2.ru/l/3306153/?…1900893&page=0#a131900893 . Сам лезть боюсь. Готов дать умеренную сумму денег и быть подносчиком ключей/чая/кофе/пива. СТО которые реставрируют рейки за такое не беруться, только полный разбор рейки. А моя рейка хоть и 200 000 пробегу не течет .

Добавил 05/07/2017
итого рейка все таки потекла. Ремонт рейки — 4500 грн. пробег 238000