Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
так как старый мотор приказал долго жить, пришлось думать что то по сборке другого двс) имея в подвале колено от ваз 21213 решил от него и отталкиваться) что бы применить колено с ходом 80 мм вместо заводского требовалась замена шатунов, было несколько вариантов либо купить усаженный шатун от ваз 2101 на 7мм либо купить заводской шатун родом из города Луганск) выбор пал на 2 вариант) купив шатуны отдал блок на расточку поршни установил фирмы Кастрома поршни хорошего качества пальцы тоже, а вот кольца этой фирмы оставляют желать лучшего))) после пробега в 15,000 км залягли они и больше не захотели выполнять свои функции, выбор пал на кольца фирмы kolbenshmidt, хотя все окружающие говорили что эти кольца не для вазов и за счёт наборного маслосьемного кольца будет повышеный аппетит масла) но могу сказать что при правильной установке наборных колец ничего подобного непроисходит, стоит всего навсего их правильно развести и установить так как они должны стоять и будет счастье а насчёт компресионых колец ничего плохого я неслышал насчёт фирмы KS.вкладыши применил ОАО Заволжский моторный завод, как показала пркатика довольно таки неплохие вкладыши, но к сожалению можно нарваться и на подделку как это вышло у меня в первый раз) коренные попались хорошего качества, а вот шатунные при затяжки отказались прокручиваться на колене, купили ещё одни вкладыши той же фирмы на сайте {detali zp} пришли отличные вкладыши, который в момент установки невызывали никаких проблем) по гбц ничего особенно и не делалось установили новые направляйки, пружины, сальники клапанов купил corteco оказались отличные) распредвал поставил эстонец + который разсыпатся начал через 8,000 км)) Нуждин одним словом))) впуск так же как и выпуск остался прежним но был заменён карбюратор weber на solex 21083 в целях экономии) мощностных характеристик при замене карбюратора машина не потеряла а наоборот стала ехать немного динамичней) да и пробелм с карбюратором solex гараздо меньше чем с жизнью потрёпанным карбюратором weber) установил бсз фирмы СОАТЭ, искра стала гараздо чётче и лучше бить+ запуск в морозную погоду стал немного упрощённым)и в конце концов всё настроили и теперь передвигаемся никуда не спеша)
