Всім привіт. На початку літа став власником чудового F25. Ну і відповідно як всі попередні свої авто, ТО роблю власними руками. Не те що жму грошей для оплати на профільному сто, просто люблю цю справу, як то кажуть релаксую коли проводжу час обслуговуючи авто. Після того як пригнали її з NewYork (вона там була, я теж колись буду), вже заганяв її на заміну мастила в редукторах та роздатці. Це я вирішив довірити профільному сто. Ну і настав час заміни мастила. Так як в фірмі котра приганяла авто були проведені процедури по заміні мастила та фільтрів, я вже встиг наганяти 9000 і от треба провести ТО. Були придбані ВСІ необхідні запчастини для ТО (масло, фільтра, свічі, охоаждайка) і власне те про що створив пост - ФІЛЬТРА РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ПОВІТРЯ В СЕРЕДИНІ САЛОНА!!!
Так, їх там 2. Діставши їх я подивився на дату і звісно що вони стояли там з часу випуску авто 2016 року. І мали відповідний стан- дуже брудний. Ну то таке, я в принципі не здивований.
Ну і власне пост про те, що для того щоб замінити їх НП ОБОВʼЯЗКОВО ВІДКРУЧУВАТИ БАРДАЧОК ЦІЛКОМ (як це зробив я).
Достатньо зняти заглушку в середині зліва в барадачку
За нею буде схована ще дві заглушки котрі прикривають відсіки для фільтрів
Достатньо зняти одну, витягнути через неї перший фільтр, і лівіше буде ще один фільтр. Його можна і пальцями і якимось щипцями витянути через цей же отвір.
Після того як достали старі фільтра так само вставляєм нові фільтра і закриваємо все заглушками. Те що можна було не знімати бардачок я зрозумів вже потім.
тож раджу власникам F25 провести цю процедуру.
номера по оригіналу 64119237159
Всім мирного неба!
Ціна питання 850 UAH, Пробіг 204000 км.
ще в осени 2022 я дістав той фільтр і дуже здивувався
https://driver.top/exp/145779/