С первыми заморозками (-3 или — 4градуса было) ждал неприятный сюрприз — машина с утра стала очень тяжело заводиться. Подозрение пало на акум ибо он был довольно древний, сентябрь 2009 года. Вспомнил что еще в прошлом году купил вольтметр в прикуриватель. Достал, втыкнул — был неприятно удивлен…
Одолжил у сотрудника зарядку (еще древнее чем мой аккум)))
но не помогло. Пару дней на вольтметре по утрам было бодрое 11,9-12,0 вольт а потом опять 10,5 — 10,6.
Выбор изначально пал или на А -Мегу hotline.ua/auto-avtomobil…a-mega-6st-60-az-premium/
или на Весту hotline.ua/auto-avtomobil…/westa-6ct-60-premium-az/
Но потом, взвесив за и против, решил взять все тотже Bosch и такую же модель S4 60Ач 540А BOSCH 0092S40250 за 1563 грн. Выпуск март 2015, сборочный завод в Чехии (предыдущий аккум был сентябрь 2009, сборка Испания)
Всем добра бобра и мира.
ПЫ.СЫ
Второй БОШ отбегал ровно 5 лет и почти 100 тыс. км. и почил с миром в конце осени 2020 года.
Как по мне акуенный результат работы аккума.