Чистка форсунок, дроссельной, РХХ

Все в названии поста. Фото не делал.
Форсунки были скорее чистые чем грязные. Не прокапывали (не протекали).
РХХ и ДЗ были грязноваты но не критично.
Форсунки до этого чистились в июле 2013 или примерно 30 000 км назад.
РХХ и ДЗ чистились год назад или примерно 14 000 назад.
если что вдруг — код форсунок 96334808 и на удивление надпись MADE IN BRAZIL, хотя чего удивляться если на РХХ MADE IN MEXICO )))))

Так же померяли сопротивление на РХХ как описано тут www.drive2.ru/l/3232755/ (автору спасибо!) — при температуре в гараже +8 одна катушка 50,2 Ом, вторая 49,9 Ом. Вроде как нормально?
Так же замеряли давление в рампе которое дает топливный насос — 3,5 атм (машина была остывшая). Тож вроде как номуль.
После провел обучение РХХ
1.Включить зажигание на 5 секунд.
2.Выключить зажигание на 5 секунд.
3.Запустить двигатель в положении парковка/нейтраль.
4.Дать двигателю поработать до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не поднимется выше 185°F (85°С).
5.Включить кондиционер на 10 секунд, если имеется.
6.Выключить кондиционер на 10 секунд, если имеется.
7.Включить кондиционер на 10 секунд, если имеется.
8.Выключить кондиционер на 10 секунд, если имеется.
9.Выключить зажигание. Процедура определения параметров холостого хода завершена.
Но провалы и скачки в оборотах все равно остались (www.drive2.ru/l/8228807/)… куда копать куй его знает…

Все работы проводил Рома intryder за что ему огромное спасибо!