Доброго дня друзі.
Сьогодні я хотів з вами поділиться "якістю діагностики та сервісом" та підвести підсумки мого єксперименту який почався 21 липня 2023 року, а данний допис я пишу 29 серпня 2026 року, тобто пройшло більше чим 3 роки та 1 місяць.
Коротка хронологія подій.
В кінці сезону 2021 року я вперше почув неприемні низькочастотні звуки від кондиціонера, десь приблизно в вересні місяці. Коли вмикав кондицінер на швидкості під час руху, все було добре. А як тільки підкочувася на холостих до світлофора, або коли була нейтраль я грався з педалью газу при зниженні обертів одразу з'являвся цей неприемний звук.
Переше що я зробив - це швидкий пошук в мережі. В перших же дописах люди радили заправити кондиціонер у професіоналів, які все це можуть зробити спеціальним апаратом для заправки. Так і закінчив сезон 2021 року, в зимку мені кондиціонер не потрібен.
ПРИЙШОВ 2022 РІК, в країні паливна криза. Фактично автівкою я не користувався, а ті дні що використовував - кондиціонер не вмикав (через збільшення витрати палива) ПОПЕРЕДЖУЮ - НЕ РОБІТЬ ТАК, МУФТА МОЖЕ ЗАКИСНУТИ.
Прийшов 2023 рік, паливо подорожчало, проте воно є на заправках. Тому я згадав про кондиціонер і почав пошук проблеми.
Перше з чого я почав, так це подзвонив знайомому гаражнику, він за дивним збігом обставин купив 7 кілограмів хладгента перед сезоном (балон 6.8 кг)
Домовились про зустріч. Я приїхав. Підключили манометри
Якщо чесно, то я не шукав інформацію про тиск в системі. За словами гаражника в мене показники були вище норми. Трохи стравили до "норми".
Заводжу машину, вмикаю кондиціонер - нічого не змінилось. В салоні низькочастотний звук, знайомий приніс стетоскоп і почали слухать. Звук видавав компрессор.
Мій знайомий почав дзвонити людині яка спеціалізуеться виключно на кондиціонерах, пропрацював в цій сфері 10 років.
Пояснили симптоми, вердикт - змінюй компрессор !!!! Він зломався, все, треба міняти. А потім чую як цей майстер радить "Міняєте компрессор, вмовляй клієнта і на радіатор". Ми з гаражником подивились друг на друга, посміхнулись. Ось такий він сервіс, якщо ти не друг,або не тямиш в питанні - тобі навішають непотрібні послуги і заміну справних запчастин.
Ну що, питання не вирішено. Шукаю апарат для заміни. І о чудо, знаходжу комплексну діагностику всього за 400 гривень.
Якщо коротко то :
1 апарат вакумує систему
2 тримае тиск
3 заправляе задану кількість хладогенту.
4 перевіряє тиск системи
5ДОБАВЛЯЄ КОМПРЕССОРНЕ МАСТИЛО (ОСЬ винуватець шуму, за 10 років воно просто спрацювалося)
На діагностиці мене запитав новий майстер про проблему і чому я до них приїхав. Я звісно все розповів. На що отримав "Заправка не допоможе, міняй компрессор і радіатор" Дежавю.....
Коли виїхав з останньго сто, вмикнув кондиціонер - звук не пропав одразу. Проте через тиждень я поїхав з Дніпра в Вінницю, а це 600 км. Мастило розійшлось системою і ЗВУК ЗНИК Ура ))))
За посиланням вище можна побачити, як працює компрессор. Це поршнєвий двигун. В ньому є пари терття, поршня. Я не повірю що майстри цього не знали і не знали що в системі є мастило. Все обладннання справне, треба було лише добавити мастило і прогнати його по всій системі.
І так, робити це треба на якісному обладнанні, а не з балону фреону в гаражі, чи на обочині у "заправляльників".
І навіть здебільшого не користуючись кліматом (як я, бо їжджу майже завжди з відчиненими вікнами), все рівно треба час від часу вмикати кондиціонер, щоб попрацював. Хоча би пару раз на місяць.