Не багато я поїздив після заміни ходової. Машинка на холодну грубо працювала. Поліз до свічок, побачив що свічні колодці у маслі, треба міняти прокладки клапанних кришок.
Зайшов на сайт, в наявності прокладки FA1 , по 450 грн/шт. Віктор рейнз чекати неділю, і ціна 1300грн/шт. Ну от я собі і подумав, що нащо я буду переплачувати, всі прокладки однакові( ну і довбур))

Значить знімаю я кришки, старі прокладки Віктор Рейнз ( далі просто Вітя) , і вони повністю сухі, ламаються в руках. Пройшло 3 роки від зборки двигуна.
Ставлю я фа1, збираю, і довільний їду кататься. Але в ходу чую запах горілого масла. По приїзду додому бачу таке
Ну думаю, треба було на герметик їх саджати. Все розбираю, вимиваю, ставлю ці ж прокладки на герметик Вітя. Тест драйв, і .... Тече ще сильніше. Я злий, Лізу з ліхтариком і бачу таке

Злий як чорт, іду замовляти прокладки Вітя. І що я отримую в придачу


Ну просто якась, вибачаюсь, дупа!
Поки чекав прокладки Вітя, Ось до речі номер для А8д2 v8
Трішки заспокоївся. Отримав. Збираю вже третій !! Раз ці клапанні кришки, і падає головка на 10 разом з подовжувачем десь на підрамник, не можу знайти, не можу дістати))) з другої сторони, падає хомут - кріплення шлангу антифризу🤣🤣. І десь також лишається в машині))) воно все брудне , в маслі, ну дупа в квадраті...
І хто дочитав, даю загадку:
-під час першого запуску, що відбулось?
1.потекло масло
2. Потік антифриз
3. Спустило колесо через шуруп
4. Машина троїла і глохла, і під час диагностіки згорів мій шнур obd2
Не важко здогадатися що 4 варіант мене просто добив. І все це наслідки покупки злощасної прокладки FA1...
Вітя, доречі нічого не пускає, все сухо.
Тепер чекаю новий сканер, і буду дивитися чого почала троїти..
Бережіть себе, і вибачаюсь за такий пост нема сил в собі це тримати, якийсь чорний місяць видався
1