Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітання. Пішла знизу з під жабо тріщина по лобовому. Довго йшла). Вирішив замінити скло. Поставив під датчик світла/дощу (з заводу не було). Поставив датчик. Щоб не тягнути проводку до bsi, підключив до lin шини в плафоні (до сигналізатора ременів безпеки). Туди ж підключив і дзеркало з затемненням. Замінив підрульовий під авторежими світла/двірників. Все прописав діагбоксом, все працює. І тут цікавинка). Після встановлення і налаштування вперше пішов дощ і дуже похмура погода. Автосвітло включене завжди, включив автодвірники і секунд через 30 включилось ближнє світло. Але приборка не затемнилась. Спочатку не зрозумів, думаю - що за глюк). Поліз в мережу. Так і є, при одночасному включенні автосвітла і автодвірників вдень ближнє світло включається, приборка в денному режимі лишається. Такий собі режим автосвітла в дощ)). А, ще в bsi включив двозонний датчик сонячного випромінювання (був однозонний), не знаю чи це вплинуло, ще не перевіряв. Може кому корисно буде. З поправками на попередні мої дописи, бо багато чого не по заводу). Тобто все оригінальне, тільки багато з інших моделей PSA, і з оригінальним підключенням.
