Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всим привіт!
Розповім про купівлю цієї малишки.
Було це в лютому.
Після того, як виявилось що Kyron не можливо зареєструвати по ряду причин, були довгі роздуми що робити далі. Я хотів авто приблизно такого ж розміру що і Kyron, тому що ми любимо подорожувати на авто. І на великому це робити комфортніше. Але дружина дуже засмучувалась через те що знову буде велике авто і їй знову буду проблематично паркуватися в вузьких місцях. А через те що ми живемо в європейському місті то такі парковки майже усюди.
Тому було вирішимо шукати мале авто для міста. Параметри такі:
Як виявилось це ще та задачка.
Зазвичай щось з перших трьох пунктів виходило за межі. В Інтернеті передивились сотні оголошень. Якісь одразу відмітались, якісь після перевірки через Carvertical чи Cebia.
В підсумку список моделей звузився до:
Але побачили цікаве оголошення про Ford B-Max. Невеликий пробіг, продає родич після смерті (за віком) власника.
Поїхали подивитись. Так машина в доброму стані. Власник вів записи що і коли робилось. Навіть заправки записував. Сподобалось як зроблен кузов без центральної стійки. З недоліків вентилятор пічки працював тільки на повну потужність. Мабуть блок резисторів згорів. Дружина проїхалась і ій не дуже сподобалось. Ій машина нагадувала якийсь комерційний транспорт. Тому продовжили шукати.
Наступним оглядом був огляд Fiat 500. Один був прямо в місті, на майданчику. Тут в Чехії дуже багато майданчиків вживаних авто. Здивувало що коли ми приїхали дивитись авто то «менеджер» салону дуже здивувався що ми перед оглядом не за телефонували. Як виявилось авто не підготоване. Двигун двоїть, є пропуски по одному циліндру. Але все одно вирішили проїхатись. В цілому все добре, але щось не так. Тому залишили цей варіант на випадок, якщо не знайдемо щось інше. Також на цьому майданчику був Ford Ka+ але після ДТП і таке враження наче його валиком фарбували.
Ще один 500 був також на майданчику, але в невеличкому селі недалеко від міста. Поїхали дивитись. По опису усе прикольно навіть турбомотор і Android магнітола. Але як виявилось за машиною не слідкували, і вона настільки брудна в салоні та під капотом, що дружина відмовилась сідати в авто. Ціна була по верхній межі нашого бюджету. Але ми розуміли що детейлінг встане ще десь в 400 євро. Та і якщо авто так занедбано то «сюрпризів» може бути дуже багато. Знову відкидаєм варіант.
Далі знайшли Ford Ka+ 2016 року з прийнятним пробігом. Carvertical показував що було пошкодження правих дверцят. Але на фото усе виглядало добре. Вирішено - їдемо.
Я узяв вихідний на роботі. В день поїздки пішов сніг. А треба їхати в сторону польського кордону, а там місцевість більше гірська. Тобто поїздка мала бути «веселою». А коли в дорозі не ввімкнувся повний привід стало ще веселіше.
Але доїхали без без пригод. Виявилось що цей Ford здали в Trade-In в салон Skoda. І авто не в салоні куди ми приїхали, а на СТО в сусідньому селі, що було по дорозі. Повернулись на СТО. Так є цей Ford. Менеджер приємний, допомагає як може. Засмутило два моменти. Перше в авто сів акумулятор, і його якраз підзаряджають. Друге - авто на літній гумі. Тобто тест-драйв відміняється.
Перевірив кузов візуально і товщіноміром. Все добре, дверцята фарбовані добре, шаптлівка тільки по низу і не багато. Відкриваю капот, дивлюсь на фари….. В авто 2016 року стоять фари 2018 року. Висновок - авто отримало по пиці. Дивлюсь глибше…. І усе огляд можна закінчувати. Герметик на стику лонжерону та стакану має тріщину. Малньку не більше 2 см. Але має. 100% авто отримало фронтальний удар. Показуємо менеджеру це. Видно що він був не в курсі. І почав дзвонити в офіс салону. Думаю що менеджери що приймали авто це прохлопали. Авто спочатку виставили за 6000 євро (це нам підказав папірець на торпедо). А ми приїхали вже на ціну 5400.
Дружина засмутилась. Але вирішили так, що якщо скинуть 400 євро, то візьмемо. Це була приблизна ціна комплекту зимової гуми. Але керівництво погодилось лише на знижку в 200 євро. То ми розвернулись і поїхали назад.
Але не хотілось просто так повертатись до дому. Тому подивились де ще є в наявності Ford Ka+ на шляху до дому чи трохи в сторону. І таки знайшли в місті Kyjov (як символічно). Вирішено - їдемо.
Дорога…. Суцільна жерсть. Бачили Skoda Octavia в дереві, заходив в поворот надто швидко… Я в цей поворот заходив на 20-30 км/год через ожеледицю. А ще довелось кілька годин постояти в корку, через більш серйозне ДТП. Потім прийшов пожарний і сказав що ще кілька годин вони будуть працювати и треба їхати в обʼїзд. Коли вїхали на трасу то стало краще, але тільки в правому ряду. Коли одного разу пішов на обгін вантажівки і перешикувався в лівий ряд, а там сніг…. Наче і прискорювався дуже обережно, але все одно відчув як машину починає тягнути вліво до отбійника. Трохи скинув і утримав машину в полосі.
Приїхали ми десь годин у 5. Вже починало сутиніти. Попросили менеджера показати Ford’a. Але…. Він також виявився битий кілька разів і погано відновленим. Одразу - ні.
І тут я бачу її. Кажу дружині: Подивись, подобається?
- Так. Гарна.
То почали огляд i10. І…. Нічого. Пробігу 77 тисяч. Одна власниця, офіційне обслуговування, ніяких ДТП. Під капотом ну дуже брудна. Мабуть часто їздила в якесь село.
З плюшок заводська CD магнітола, та довстановлено парктронік і дистанційне відкривання/закривання дверей. Так, дуже проста комплектація: ручні дзеркала (думав що таке вже не встановлюють), ручні склопідйомники ззаду, навіть немає підсвітки в багажнику та бардачку. Але, ще раз повторюсь, стан авто. В салоні ще є трохи запах нового авто.
Машина була на зимовій гумі, тому звичайно ж - тест драйв. Проїхала дружина, проїхав я. Все чудово. Ніяких проблем не виявлено. Тож беремо!
Залишили завдаток. Як нам пояснив менеджер, на протязі тижня ми маємо оплатити повну суму. І потім на протязі двох тижнів они оформлять новий техпаспорт (по чеськи «технічак»). Ми розслабились. І спланували собі так що в суботу відвеземо гроші, а через два тижні(приблизно на 8 березня, теж дуже символічно) поїдемо на потязі за авто….
Але не все так сталося, як гадалося. В суботу ми приїхали Kyron віддавати гроші і підписувати угоду. Менеджер підписав угоду і каже: Все, ви можете їхати, техничак пришлемо по пошті.
Ми в ступорі… Як? Достатньо мати угоду куплі-продажу щоб їздити!
Але погода-срань продовжувалась. Було подекуди сніжно на дорозі. Але діватись нема куди. В шоці але їдемо. Я попереду, дружина позаду. Проїхали десь з 10 км, отримую від неї повідомлення зупинитись. Швидко знаходжу місце, зупиняємось.
Так і поїхали. Як на мене все добре їде як треба. Думаю дружина не дуже зрозуміла різницю між дизелем та бензином. Вона звикла до паровозної тяги Kyron. В Hyundai треба сильніше крутити мотор и більше гратись перемиканням передач.
Зупинились ще раз за її проханням, щоб знову змінити авто. Так і доїхали додому.
Ну а далі почалась рутина: парковку оформити, страховку оформити. Ну і звичайно кататися.
Кілька вихідних поспіль виїжджали по району и дружина тренувалась паралельне паркування. Ну і просто маршрути по місту куди вона зазвичай ходе\їздить.
Вот така історія вийшла.
Всім гарного настрою і добрих сюрпризів.
Не знаю за чехів, але з-під словака я б машину не взяв. Окрім того шо свинушники типово в салоні, так ще й ганяють їх під хвост.
Також розглядав Німеччину. Але якщо від наявних грошей відняти суму на дорогу і реєстрацію то особо не було шо вибрати.