В общем так было.
В воскресенье поменял фильтр салона (тот что за бардачкем) . Все гут.
Во вторник утром еду на работу — все гут.
Вечером еду домой — при включении дуйки раздается дикий свист возрастающий пропорционально скорости. На 4 просто нереально, даже на 2 скорости уши болели.
Ну, думаю, тут ежику понятно — моторчик печки: снял-разобрал-почистил-собрал-поставил.
Приехал домой, собрался с мыслями, открываю бардачек — и тут тупо на пол выпадает планка-заглушка которая закрывает фильтр (вертикальная, но на некоторых она горизонтальная). И дернуло меня (слава Богу) на этом этапе включить дуйку. Включил — свистит. Нажал пальцем на фильтр — не свистит. Вытащил фильтр — не свистит. Вставил — свистит. Поставил выпавшую планку — НЕ СВИСТИТ!
Кароч что было — видать при замене фильтра хреново вставил планку, она отошла и изза не плотного прилегания фильтра в коробе был этот дикий свист. Отделался малой кровью))))
Может кому то будет полезно.