Volkswagen Passat B5 (Syncro #вЭ6длянищеброда)

Запись шестьдесят четвертая. Цепе-заменительная.

Всем привет, друзья.
Сегодня я вам поведаю о событии к которому я шел достаточно долго, но прежде расскажу об очередных приобретениях.

И первым из них будут болты, в продолжении моих мытарств с зимней обувкой. Приобрел комплект из 20ти штук длиной в 28мм.

Еще удалось найти и купить всего лишь за треть цены "прямые" рычаги передней подвески Лемфердер.

Ну а дальше самое важное. Еще вчера утром автомобиль был отправлен на СТО для замены цепей распредвалов. К сожалению за один день сделать не успели, но за сегодня все же закончили. В итоге заменили обе цепи, которые судя по состоянию были еще родными и растянулись настолько, что начали затирать о ГБЦ и вываливать ошибки по датчикам Холла.

При проведении данных работ стало понятно, что комплект ГРМ недавно менялся, но устанавливали его явно какие-то рукожопы, поскольку оба вала были не в метках, на левой голове на один зуб, а на правой аж на два зуба. В итоге все пересобрали как положено. В процессе так же были заменены прокладки обоих гидронатяжителей цепей.
Пока морда авто была разобрана устранили течь масла АКПП в месте стыка маслопровода и радиатора. Оказалось что это соединение было практически не затянуто, а уплотнительное кольцо закушено.

По итогу всех этих работ у меня наконец-то исчезла ошибка по датчикам положения распредвалов, уменьшилось количество вибраций от двигателя на холостом ходу, а сам двигатель стал тянуть как-то плавнее.

Но не обошлось и без пары капель дегтя. Оказалось что печка почти не греет. Проверка уровня антифриза выяаила практически пустой бачок. Благо у меня было в запасе около 0.5л жидкости, чего хватило, чтобы довести уровень до отметки "мин", но воздух еще придется погонять.
После добавки антифриза мне не удалось захлопнуть капот на замок, но проблема решилась 5ти минутной регулировкой замка.
Помимо этого при троганьи появились два небольших толчка прежде чем авто трогается с места.

В итоге у меня двоякие чувства, вроде и немалое дело сделали, но вместе с этим и новые печали появились. Надеюсь, что хотя бы расход немного убавится после данного ремонта.

Вот такие новости. Всем спасибо за внимание и пока. )

Опубліковано: 20 жовтня 2016р. 22:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.