Генератор, глушитель, задние аммо, задняя опора ДВС.

Так сказать январско-февральско-мартовское)))
Январь.
Внезапно сдыхает геннадий. Домой на аккуме, на аварийке, в темноте под сходящие с ума стрелки. Порылся на авео ком юа, нашел похожие симптомы. Самому было лень колупатся в снегу на морозе поэтому на СТО — замена реле регулятора и подшипников. 1200 ремонт+400 снять поставить.
Февраль.
Отпадает приваренная в январе труба глушака от резонатора в банку. Плюю, еду на БРОВАРЫ АВТО (официал, фуле) и меняю банку на Видовский БОСАЛ. 575 грн глушак, около 70 грн прокладка и около 200 грн работа.
Менял в субботу в конце дня, воскресенье машина стояла, в понедельник утром завожу и весь двор начинает акуевать какой гул издает мой пепелац. На холостом вой (с прогревом проходит но все равно подвывает), в районе 2 000 оборотов какой то педерастический резонанс в виде рева как будто глушака совсем нет. Звоню на СТО, грю че за хня? Ответ — все глушаки Виды такие. Поспрашал на Видовском форуме — народ вроде говорит что да, глушаки не тихие. Опять еду на СТО грю — не ипет, меняйте. Выносят новый, ставят завожу — акуеваю. Тот же самый вой и пердеж… кароч почти 1 000 грн в письку, езжу, вою, пержу))
Март.
Еще осенью появились толчки при переключении передач, смыканье на 1 передаче и удары в рычаг КПП. Подозрение пало на заднюю опору двигателя что и подтвердилось в БЖ astral-007 и подсказкой bren4ik.
370 грн на зипе — и новая опора в загашнике а после и на машине. Визуально очень хорошее качество, никогда б не поверил что это ЗАЗ, хотя по факту я думаю это GM.

Снова март.
Начал гупать задок. Подозрение первичное на амморты так как я их не менял, при мне они прошли около 70 000 км и хрен знает сколько до меня. Вторичное — на сайленнты задней балки. Их менял после покупки прошли около 60 000 км.
Закупил :
амморты задние газмасло, в сборе от Виды (спасибо вида.ком.юа, инфу нарыл у них) 926 *2 = 1852 грн (зипавто)
2 шайбы подложить под пыльник от ВАЗа — 4*2=8грн (местный автомагаз)
новые проставки от ВАЗа под пружину — 30 грн.(местный автомагаз)
сайленты задней балки от Гольфа — 393 грн (автоклад)
По итогу сайленты еще живые, пока отложил.
Аммики позиционируются типа производства ЗАЗ — по факту все GM. И аммик и пыльник и опора. Везде GM номера и лейба Деу.

Замена аммиков — это было "весело"… Суммарно замена заняла 4 часа (хорошо что сам не полез). Поржавели закладные гайки (по подной в каждом стакане) в которые вкручиватся верхние болты и слизалась резьба. Один стакан резали, второй через дырку подушки наваривали сверху еще одну гайку. Кароч на лето нарисовалась кузовщина по задней правой арке…

и немного треша

Добавлено спустя 2 месяца 05/06/2018
Амики (как по мне) жесткие шопистец. Надо было брать масло.