BMW 5 series (E39) Сеточка топливного | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Как то год назад пришлось производить замену топливного насоса на своей ласточке. Ну при замене самого насоса, менял только насос корпус в котором он фиксируется оставался старый, так вот на этом корпусе расположена сеточка, которая на то время была довольно загрязненная.

НУ ОТКУДА Я МОГ ЗНАТЬ ЧТО ПРОДАЮТСЯ СЕТОЧКИ ОТДЕЛЬНО НА НАШУ ПОМПУ!

И вот на днях решил заехать на рынок Перова, в итоге нашел то что нужно. Прикупил сеточку 50грн и ещё пару ништяков приехал в офис и от скуки решил поменять эту самую сеточку и лампочки в ПТФ (но это уже другая история которая будет попозже).

Итак приступим. Для демонтажа насоса нам понадобится канцелярский нож, отвёртка минус, отвёртка плюс, немного сухих тряпок ну и времени минут 30.
Для начала выключаем зажигание и для уверенности вынимаем реле топливного насоса которое расположено в багажнике над АКБ. Далее снимаем задний диван и видим люк который прикручен тремя винтами, соответственно их выкручиваем отвёрткой. Далее у нас появляется верхняя часть нашего механизма которая прикручена большой круглой гайкой. Перед тем как эту гайку открутить нужно отсоединить контактную группу и шланг подачи топлива. ВНИМАНИЕ! В ЭТОТ МОМЕНТ И ПОНАДОБИТСЯ ТРЯПКА — так как в системе остаётся давление берём отвёртку минус и отжимаем хомут потом это всё дело прикрываем тряпкой и только тогда пробуем стянуть шланг.

После этого смело откручиваем гайку и вытягиваем верхнюю часть механизма на которой расположен поплавок с датчиком количества топлива. Ну а далее придётся немного помочить руки в горючке. Справа и слева от бензонасоса имеются два как бы лепестка которые нужно прижать к насосу и он освободиться из посадочного места.