Шалом православные. Короче трабл… Катался по городу, закрывая заднее правое стекло прозвучал посторонний звук, как будто прилетел камень в дверку. А окно дошло до середины и дальше ни в какую. На приборке засветилось «предотвращение зажима». Так как погода была полная срань, а точнее снег с дождём, решил что нужно хоть как то закрыть окно. Руками до конца не поднималось. Пошёл дальше: сняв дверную карту обнаружил что трос валяется где попало только не там где положено. Освободив стекло с держателя я его благополучно поднял и зафиксировал кое как. Приехал домой я снял весь механизм и поволок домой. В тот же вечер нашёл, заказал и оплатил ремкоплект. И на следующее утро мне его доставили.
Ну а далее самое интересное.
Как говориться найдите 2 отличия:

А случилось то что на старой детальке отверстие, где вставляется бобышка троса который тащит стекло вверх, просто испарилось (отламалось).

Ну да ладно, справлялись и не с таким. На 39 тоже менял в задней правой двери ремкоплект, но там намного геморойней снимается механизм. Там нужно вынимать стекло целиком.
Вот такой мне пришёл ремкоплект:

Собственно из всего этого можно было использовать только держатель стекла, но я решил заменить всё. Открутив три винта, сняв мотор и отсоединив чёрную крышку я добрался до втулки. Там я обнаружил немного зажеванные тросики. Далее самое сложное это вставить два окончания тросов с пружинками в один паз.

Следующим шагом я наделдержатель на направляющую

После этого взял втулку на которую наматывается трос, вставил бобышку с нижней стороны (там где шлицы), после вставил бобышку сверху и намотал второй трос. При этом тросики завёл сверху на ролик а снизу на направляющую.

Далее обильно обмазав все смазкой которая была в комплекте, закрываем это чёрной накладкой

и с другой стороны прикручиваем мотор.
Смазываем направляющую и инсталлируем всё это обратно в дверь

Как-то так. Всем пока