Посещение сто дало свои результаты)) климат работает.
Как сказал электрик по какой-то причине компрессор в климат давал давление вместо вакуума.
Заглушили светло серую трубку на компрессоре и ее же отключили от тройника внизу справа под ногами пассажира. Это временное решение для того чтобы заработали заслонки и не разбирать под машины. Мне надо до рейса недели две покататься, а летом будет разбираться что там к чему.
У него 3 версии
1 компрессор не от моей машины ( к сожалению по программе посмотреть не смогли. Номер или поменялся или таки не тот. По вин коду даёт 3 номера, но они другие)

2 компрессор сходит с ума. Что то у него там внутри с клапанами может быть.
3 банально кто-то не так что то подключил.
В общем и целом летом разберём и все узнаем))