Чето грюкало, чето стукало, весна, птички поют, солнышко светит, пора ехать на СТО. Машину оставил и поехал работу работать.
Заменено :
сайленты задней балки (лемф от гольфа 2762701- 393 грн (автоклад)
замена 600 грн
правая шаровая СТР 220 грн + замена 150 грн (брал по месту на СТО)
коробочная подушка двигла 96535499 она же 1311BAVAC0 по РН. — 720 грн (запчастизаз) + замена 250 грн.
СТО -Оранжерейная, Олег.
Задняя подушка двигла 96535402 она же 1311BAVAB0 по РН 477 грн (запчастизаз)+ замена 300 грн (блин Автохаус на Чкалова (Бровары) зажрался…)
Подушки брал РН так как на оригинал пожлобился та и вроде как РН (PHG (Pyung Hwa Global) является поставщиком для GM.
А теперь собственно чего все это затеялось.
Давно (наверно год — полтора) меня мучали толчки при переключении передач. Грешил на заднюю подушку двигателя. Год назад www.drive2.ru/l/498783555409674794/ я ее менял но глобально ничего не поменялось. Потом решил махнуть коробочную подушку. На СТО попросил проверить люфт полуосей (внутренних ШРУСов так как данные толчки могут давать и они ( t-rexer походу ты был прав :-)))). На СТО сказали в норме внутр ШРУСы, поменяли коробочную подушку (вживую старую не видел, со слов СТО ей были вафли), сайленты балки и шаровую. Толчки ушли ровно километров на 20, потом появились опять (стали меньше но остались). Думал пока год ездил на ушатанной коробочной подушке по письке пошла задняя подушка. Дома в Броварах заехал на другое СТО поменять заднюю подушку. Сняли — а она живая. Мастер спросил че меняешь? рассказал про толчки. Он глянул верхние подушки (одна меняная другая живая) и взяв ломик начал шатать внутренние ШРУСы. Левый нормуль, а правый как писька в трехлитровой банке…болтается и постукивает. Плюс его пыльник раздутый и на подходе к кончине. Короч пыльник есть в загашнике, скупаю шайбы и подшипники дифференциала))
В очередной раз убеждаюсь что на СТО надо стоять над душой и мацать и дергать все самому.
всем бобра и добра!))
Забыл дописать))))
Флешмоб поддержал, РХХ за 214 грн с экзиста куплен)))) как по мне фуфел))))