DRL они же ДХО

На предыдущей машине я врезал дхо "филипс 6" в губу бампера. Они там смотрелись идеально и работали тоже. На мерсе хоть у меня и самый высокий из всех 210х все равно бампер передний периодически страдает. В общем отговорили меня врезать дхо в бампер. И прикрутил я их в нишу центральной решетки. "Филипс 6" уже не было в продаже поэтому купил "филипс 9". В принципе они отличаются только количеством светодиодов. 6 и 9 штук соответственно. Плюсов у филипса много. Это и качество. Это и автоматическое включение и выключение без кучи проводов. Только плюс, минус и на габарит. Блок по колебаниям напряжения в бортовой сети понимает когда нужно включиться и когда выключиться. И самое главное это сертификация во многих странах. Если соблюдать схему установки из инструкции то ни один гаишник не сможет сказать что это левая хрень и все равно нужно ближний включать.
Так же чуть позже купил 2х режимные лампы в поворотники. Они были переделаны и вклеены в родные цоколи мерседеса и подключены к блоку дхо филипс параллельно родным лампам.

Решил я таки переделать это убожество. Так как смысла в туманках после 2х лет эксплуатации я не наблюдал никакого. Я их починил, вымыл, стекла полирнул и все равно я не понимаю нахрена они там нужны. Штатный ксенон перекрывает весь диапазон их свечения. Мне кажется что они нужны если нет штатного ксенона, а на машинах с ксеноном их оставили чтобы вид не портить)
В общем решено было их снять и на их место перенести дхо. Просто заглушки выбивались из общего ансамбля отсутствием декоративной сетки. Я менял центральную решетку бампера когда то и старая осталась. Из нее были вырезаны сеточки и приклеены к заглушкам)

Получилось вот так.

и стилистика соблюдена и функционал теперь нужный

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26