Год вместе🎂 Мои наблюдения

Всем привет! Прошёл ровно год с момента покупки Камрюши. За это время проехал всего 10500 км. Машина ни разу не подвела, она не прихотлива и не дорога в обслуживании. Из расходников поменял 2 втулки заднего стабилизатора и переднюю левую стойку стабилизатора (втулки оригинал, стойка стаба фирмы CTR).
Удивлен, что аккумулятор стоит родной и отлично работает, хотя машина 2008 года, пускай и с маленьким пробегом, но заводит машину с пол оборота, в отличии от моего бывшего Аккорда, где за 5 лет и 100000 тыс. км. пробега я менял аккумулятор 3 раза, один из них был Optima Yellow Top, который прожил пару лет, а денег стоил не малых.
Масло не кушает, лью Motul. Первый раз поменял масло как только купил машину, второй раз спустя 8000 км.
Что касается расхода топлива, то в городе он коллеблется от 11.5 до 13 литров с включённым климат контролем, это обычная спокойная езда 27 летнего пенсионера😂 По трассе со скоростью 90-100 км/ч минимальный расход был 5.9 литров, если с обгонами 120 и больше км/ч то 7 литров на сотню.
Купил новую летнюю резину HANKOOK Kinergy Eco K425 XL и если сравнивать её с заводской Yokohama, то Hankook однозначно лучше, она мягче, не шумная и хорошо держит дорогу. Зимняя у меня шипованая Nokian Hakkapelita 4 2008 года выпуска. Предыдущий владелец зимой машину не эксплуатировал, это была её первая зима. Когда я владел Аккордом, последний комплект зимних шин покупал шипованные Continental Conti Ice Contact, они мне показались просто тише, не так был слышен шелест Шипов по асфальту, чем у Nokian.
Подводя итог хочу сказать, что Камри — это действительно идеальное соотношение цена-качество. Ей можно простить скрипучий пластик в салоне и не ахти какую шумоизоляцию, но она всегда заведётся и поедет, проехав столько, сколько вам нужно и не поламается на пол пути.
Всем мир!✌️

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26