
Всем привет!
Машинка досталась в хорошем состоянии, но хочется довести до идеала. И так, первое с чего я начал это с замены масла и фильтров. Масло на все автомобили заливаю Motul 5w30 Eco-nergy. Фильтр масляный, салона и воздушный взял оригинал.
Следующим шагом была замена 2х задних крестовин кардана. Мастер сказал имеется незначительный люфт, менять не нужно… но я поменял))) Все точки на кардане прошприцевали.
Теперь вопрос номер 1: Машинка на горячую стала заводиться со второго раза, на холодную заводится с пол оборота. ГБО установлено, но езжу на бензине, т.к. пробеги у меня маленькие. Мастер на сервисе сказал, что это могут быть форсунки или приходит кончина бензонасосу. Ваше мнение на этот счет?
Теперь вопрос номер 2: При заводе автомобиля с выхлопной трубы идёт чёрный дым на протяжении пары секунд и пропадает. Двигатель работает ровно, при покупке компрессию измеряли — всё супер! На что обратить внимание, из за чего это может быть?
Всем спасибо!
Пробіг 106 км.