Запись шестьдесят восьмая. Газо-обслуживательная.

Рад всех вас приветствовать друзья.
На днях совершенно внезапно для себя я обнаружил, что уже пролетели 10тыс км с момента последнего газового ТО, а значит хочешь не хочешь, а пора в сервис.
Записался на субботу и поехал. Само ТО сделали очень быстро и количество стружки на фильтре грубой очистки вновь меня удивило, но было уже меньше, чем в прошлый раз. А вот фильтр тонкой очистки и вовсе был огурцом.
Но помимо ТО у меня еще были нарекания на дерганья авто в переходных режимах, плохой переход с бензина на газ и подергивания при трогании с места. Мои новые свечи пробили в камере, при 10атм давления лупили как фейерверк ) А это значит что под подозрением оставались форсунки. Еще 5-10 минут на подключение диагностического оборудования и проверки и причина найдена. Вся беда оказалась в перепутанных местами проводах питания форсунок 1 и 3 цилиндра. Быстро меняем их местами и… проблема перехода на газ тот час же уходит. Делаем калибровку впрыска с бензиновых мозгов и едем кататься. Все неприятные симптомы как рукой сняло. Подкорректировали работу ГБО в процессе езды и я довольный понес деньги в каccу и поехал дальше по своим делам )