Ну раз так пошло. Начнёмс

Привет всем. 

Я надеюсь вы в безопастности. 

Раз снят коллектор, решили помыть под капотное и заодно пересмотреть проводку. 

Сначала санклин потом керхер фризой, предварительно все щели были закрыты и задати чем то. 

Выяснил что площадка акумулятора сделана прям идеально что бы собирать в себе воду... 

Сделано технологическое отверстие что бы вода не скапливалась. 

Буду очищать до метала и чистить но то потом. 

Мне подогнали генератор 2108 73ампера со встроенным регулятором И реле на лампочку.

Надо будет чуть чуть переделать подключение. 

Сняли радиатор и вентилятор что бы вымыть подкапотное. 

Ещё купил у компании cristalline_auto химию для очистки алюминия. 

Тестирую, мне нравится. Переднюю крышку двигателя отмыла почти в завод. 

Заодно я понял что у меня стоит на маятник классическая сошка а не нива. Кое как нашёл сошку. Ждёт замены. 

Решил снять патрубки печки и вот она радость, трубки сгнили и трубка с блока тоже.. Надо менять. 

Как говорится плюс к покупке. 

О проводке отцепил все и вытащил в на лево буду смотреть. 

Снял трапецию, буду делать профилактику. 

Там был накручен провод)))

Моторчик держался на одном болту, 

Крепление трапеции уже давно на одном болту. Второй сломан, надо придумать что то. 

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26