Acura RDX (3G) (I'm a ENOT and you're not😅 не чанган))

Стук рейки 🤔

По стандарту на всіх хондах моя головна біль це стук в рейці 😅

продовжуемо шукати причино)

сама проблема,це стук при бовтанні кермом на місці, та при їзді повільно по поганій дорозі…

І так після заміни тяги та діагностиці всього іншого залишається тільки ел.підсилювач.


В пошуках знайшов що в срв 19-25 рік були такі проблеми з муфтою між електро мотором та червьяком.

Саме цікаве що в схемі по срв ця муфта є окремою запчастиною, а в акур тільки з самим моторчиком.

Ось схема по срв👆



Ця схема по рдх👆

І багато натикався що ця проблема розбита муфта є в кіа та маздах , але в них ел. Мотор в салоні стоіть)

Коли прийшла муфта від срв вирішив порівняти іі з муфтою що йде на мазду так кіа, нажаль розмір не співпав 😔


Тут розміри від муфти срв може комусь знадобиться)





І ось прийшли вихідні , настав час лізти міняти свою ) 

дістатися мотора підсилювачам взагалі не проблема, знімаємо колесо , та бачимо моторчик , знімаємо розʼєм, та відкручуємо два болтики на 12 . 


Дістаємо моторчик бачимо чистоту і те що рідна муфта ціла 😑 . 
а значить стук не від неї….






Зверху від срв , знизу від рдх, майже повністю така сама як і срв тільки трощу вуща, але підходить .

покрутивши вал червʼяка руками чуємо цей набридливий стук…🤔 

Схема виходить така, ел.моторчик , через муфту надягається на вал чевьяка , далі збоку через шестерню він передає зусилля на сам вал рульові рейки. 

можна просто переставити цю шестерню на 180 градусів і проблема пропаде , так як скоріш за все після ДТП в Америці ця шестерня зазнала пошкоджень .

але щоб переставити її треба зняти рейку , а цього не зотілось роботи 🫣

провернув її на скільки зміг десь 5-7 зубів, зібравши все назад , поставив кермом в 0 положенні всі стуки пройшли,і при їзді по поганій дорозі теж. Він перемістився коли кермо повернуте не +-15 градусів , але боком я не їзжу) 

тому проблему локалізувати вийшло, стук пройшов тому задоволений) 


А з самою шестернею може щось придумаю, може бу рейку візьму і з нею переставлю)

тому що деякі спеціалісти казали треба міняти рейку , хоча вал взагалі без люфта🤷🏻‍♂️ 



Ось рідна трощу вуща від срв -шної муфти.



Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 500 UAH, Пробіг 87850 км.
Опубліковано: вчора о 13:09
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Acura MDX (3G), Opel Omega A
Такая же херня вот прям один в один симптомы, надо лезть… )
вчора о 19:22
Автор Я їжджу на Acura RDX (3G)
ZhekA17
Такая же херня вот прям один в один симптомы, надо лезть… )
ZhekA17, ну или муфта или шестерня) на пару зубов провернуть и перестанет стучать) это если не снимать рейку) а так там больше ченему ломаться) но можно и по месту перевернуть шестеренку)
1
вчора о 19:25