Все началось с того что на месте заведенная машинка начала подкипать, я погрешил на прокладку ГБЦ и не долго думая снял голову, и увидел что прокладка в норм состоянии, но прокладка уже куплена, решил идти до конца.
голову помил с химией блестит как новая, клапана притер, заказал сальникы клапанов но пришли не такие больше чем у меня, перед тем как пришли они я посмотрел на свои и подумал ну и нафига я заказал сальникы))) в общем сальникы пошли назад в Харьков, голову шлифонул естественно, гидрокомпенсаторы полностью розбирал и перемывал, скажу я вам их не легко было разбирать, но я справился, купил один рокер и поменял один вытерся и увидел я что етот один и менялся, а то все остальные рокера были родные фирмы GM и в хорошем состоянии а тот что вытерся был какой то другой фирмы, результат на лиццо, гугл и ютуб творят чудеса все делал сам первый раз думал будет сложнее.
Система легче чем на жигах, клапана то регулировать не надо)))