Читал на форумах, что включение погружных подогревателей можно наблюдать визуально по просадке напряжения(при включённых габаритах).Некоторые форумчане писали, что прям видно как притухает свет и сышна нагрузка на генератор.Если бы симптомы включения свечей были и у моей машине, то может быть я и не затевал бы вывод светодиодов в салон для визуального контроля.Но так как ничиго из перечисленного с моей машиной не происходило, то у меня появились сомнения в работоспособности свечей.И вот наконец то ударили крещенские морозы(-17) то появилась возможность наблюдать как они хитро включаются.При заводке в гараже(он у меня тёплый) светодиоды не включились.Выехав с гаража по истечении 20-30 секунд включилась одна свеча, через 15-20 секунд ещё одна и через те же 15-20 остальные две.После этого сразу отключилась вторая -видимо сильно просела напруга-но секунд через 5 вновь включилась.Ездил по городу минут 40 и ни разу они не отключились.Температура при этом была в норме и в салоне ташкент.Теперь есть возможность наблюдать и главное-контролировать отключение после остановки двигателя.