В прошлом году после долгого простоя на морозе стала плохо заводится машина из за нехватки напряжения поэтому решил поменять аккумулятор (всё таки 5 лет на то время родному было) .Долго читал на форумах кто какой ставит-некоторые умудрялись даже сотки ставить при незначительных доработках.Поездка на авторынок помогла сделать правильный выбор-был куплен аккум от фольца т-5 с технологией AGM(абсорбированный электролит а не жидкий)По словам продавца аккум привезён с Германии прямо с завода.На вопрос-как умудрился взять с завода был ответ-неужели ты думаешь там наших нет…





После небольшого торга я его купил и поставил на машину.При таких же размерах как и родной аккум имеет меньший ампераж 75 против 85 и больший пусковой ток 800 против 760. Вот уже год катаюсь и не нарадуюсь-крутит стартер что в мороз что летом бодрячком и ни разу не подвёл.Свой родной умудрился продать на фольц Б-3 бензинку и до сих пор он работает.