Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Заміна циклонного фільтра Алекс 360.
Пробіг 11т км з минулої заміни (коли ставив новий редуктор і форсунки).
* Закрутив вентиль на мультиклапані.
* Дочекався, поки ДВЗ не перейде на бенз.
* Відкрутив 4 гвинти під шостигранник
гасоліна - мінімум, може кубік-півтора.
Колір фільтра теж більш, ніж в задовільному стані.
* Промив все карб клінером і зібрав у зворотньому порядку.
* Відкрутив вентиль на мультиклапані
* Завів ДВЗ
* Дочекався, поки перейде на газ
* Пропшикав мильною водою всюди, де відкручував, перевіривши, чи ніде не травить.
Хз, панове, чув купу хейта про АЗС БРСМ, але газом задуваюсь виключно там. Якістю газу задоволений.
Чого і вам бажаю.
Газове ТО все ні як не було часу зробити
за цей час накатав практично 40к (їде авто нормально навіщо йому мішати)
коли всеж таки доїхав до газовщиків, і коли вони відкрили такий фільтр.
Було єдине питання - мабудь трохи перекатуєте?
я кажу тааа трошки є )))
ну каже нічого страшного фільтр практично чистий, але бачу що є відкладення які трохи вже підсохли.
Ну і фільтр на самому редукторі теж практично чистий.
На обладнанні BRC (на іншому авто) як мені установщики, то обслуговування раз в 30-40к. А загалом якщо бачиш що підріс розхід або авто не хоче їшати, то на ТО
при тому що там магістраль мідна а не пластикова.
Чому наразі всі роблять ТО на 10к не розумію.
Тому ввжаю що що газ на БРСМ нормальний и в балон завжди задувають нормальну кількість і пробіг відповідає тому що заправив,
навідміну від ВОГа
в інше авто в балон 42л примудрилися залити 50+, а потім ще намагалися розказувати що в мене роздуло балон, після цього до них не їзжу з принципу
і потім я проїхав на тому балоні стільки скільки я проїзжав на 35л БРСМ
На рахунок пробігу між ТО, читав, що виробник "Алекс 360" рекомендує заміну раз на 12т км. То я десь ± на такому пробігу і роблю.