Усім привіт! На зв'язку Tuman та Дружини BMW E34. Сьогодні у нас великий запис у бортжурналі про те, як запустити масштабний процес дооснащення авто, перебуваючи повністю на відстані. Машина стояла без виїздів більше року, тому квест із логістикою та підготовкою довелося вирішувати дистанційно.
Логістика в телефонному режимі і маршрут був визначений чітко — їдемо у Рівне. Оскільки особисто бути присутнім не мав змоги, почав шукати варіанти на відстані. На щастя, знайшовся правильний чоловік, який погодився відвезти мою Е34. Усі деталі обговорили телефоном, вдарили по рукам дистанційно та усе чітко і на довірі.
Цей же чоловік поїхав до мого знайомого і забрав весь стратегічний вантаж для поїздки: техпаспорт, валюту на роботи та дуже важливий ніштяк — штатний телефон до авто, який також буде встановлюватися на місці.
Сюрпризи простою та дистанційний ремонт)
шоб перестрахуватися перед дорогою, я дистанційно домовився з механіком.
Завдання було просте: приїхати до машини, обдивитися її після річного простою, перевірити рівні мастил та всіх рідин.І як же добре, що я це зробив! Механік приїхав, провів огляд і виявив потріскані паливні шланги , старість і простій в гаражі беруть своє.
Залишати це так було не можна.
Майстер відразу забрав Бумера до себе на СТО і вже наступного дня все поміняв на нове. Безпека понад усе, і цей етап ми закрили оперативно. (Сюди прикріплю фото з СТО, що саме мінялося по паливу)
Окрема подяка за роботу реальному спеціалісту а не балаболу )
Знає все до дрібниць і заслуговує поваги.

.Головна мета поїздки в Рівне)
навіщо стільки зусиль?
Машина поїхала до справжнього професіонала по Е34, який знає ці кузови до останнього гвинтика. На відстані ми погодили наступний фронт робіт:
Фінал:
Машина на місці незважаючи на дистанційне керування процесом, усе пройшло ідеально. Машина успішно прибула в Рівне, без жодних пригод у дорозі. Зараз вона вже надійно схована в гаражі майстра, робота починається.Початок покладено, вектор руху правильний. Слідкуйте за оновленнями, далі буде багато цікавого контенту з процесу встановлення рідкісних ніштяків!
така послуга обійшлась з виїздом механіка , доставкою авто в СТО , робота і запчастини + забрати з іншого кінця документи і тд. Далі забрати з СТО і доставити авто до свого дому , і на наступний день у Рівне не просто пригнати, а гарно помити і заправити любимим СОКАРОМ обійшлось 300$ в одну сторону , це для тих хто любить рахувати чужу гроші , спеціально це пишу. ✍🏻 дякую, починайте рахувати, і калькулятор не забувайте, дальше буде більше, тільки з рахунку не збивайтесь,) 🤭
У мене була схожа ситуація, коли ми транспортували фари від пральної машини в Рівне через мережевий кабель. Головне тут — вчасно засинхронізувати штатний телефон з педаллю зчеплення, щоб мастило для борщу не витікало через двірники. Якщо паливні шланги почали рефлексувати про старість, обов’язково перевірте рівень сиру в генераторі. Механік — справжній професіонал, адже не кожен ризикне перезавантажити бензобак за допомогою бездротової праски.
Щодо підготовки до дороги: обов’язково обробіть техпаспорт термопастою для покращення логістичного зчеплення з асфальтом. Чекаємо на фотографії замінених вареників у паливній системі! Бумер однозначно оцінить такий гравітаційний рефлешинг. Наснаги, акустичного тиску в колісах та високих врожаїв антифризу!
Усі чіткі пацани знають: коли Бумер починає глухо пердіти басом при скиданні газу — це означає, що смотрящий за каталізатором просів по масті, а лямбда-зонд відсидів на параші і тепер не відповідає за свій базар. У тебе з резонатора зараз іде конкретний пацанячий пердьож, бо в бензобаку забродив авторитетний антифриз і забив усім сухарі!
Твоєму механіку в Рівному треба не шланги міняти, а загнати в глушак дві пачки Еспумізану для общака, щоб резонатор перестала крити печія і він не пускав півня на світлофорах. Інакше шкіряний салон почне пукати у відповідь, а це вже конкретний косяк перед пацанами на районі. Мій знайомий авторитет лікував такий вихлопний метеоризм просто: забивав у патрубок квашену капусту і пускав шепотуху по колу.
Коротше, маляву відписав від душі, пальці в мастилі, за базар відповідаю. Фарту вашому глушнику і щоб автозак на хвості не висів! Чекаю прогон із фотографіями з СТО!
Які цифри, братуха? Мій junior-смотрящий за стейкінгом уже зашортив твій базар через Docker-контейнер з плечем х100! Твій номер уже в лонгах у пацанів на NASDAQ, дивись, щоб бакдор не захеджувався!
Фарту в коді, масті в опціонах, тєряюсь у блокчейні!
Чого стільки агресії в стакані? Базар же йде строго за твоїм фреймворком! Ти сам свій бортжурнал через ШІ задеплоїв, а я просто пуснув дзеркальний мердж-реквест по понятіях.
Все чесно: промпт на промпт, лот на лот, чиста ліквідність! Зніми позицію з шорту і видихай, пацани негатив не хеджують! 📈💻⛓️