Планове ТО Tiguan 2 на 43000км.

Вітаю! Пройшов практично рік від попереднього планового ТО, а я лише накатав 8000км., і то завдяки поїздці у відпустку, яка додала 2 тис. км. у копілку загального пробігу! Все таки друге авто в сім'ї яке зазвичай є автомобілем вихідного дня, дає змогу економити накатаний пробіг! Але на цей раз все зпівпало, авто звозило сім' ю у відпустку, накатало свої міжсервісні 7,5-8 тис. км., і пройшов рік від попереднього ТО, тобто час настав, і авто саме попросилось на заміну моторної оливи!

Як завжди всі роботи по облуговуванню авто намагаюсь проводити сам, скажу відразу що не задля економії, а просто я получаю від цього кайф, можливо молодшому поколінню цього не зрозуміти, але покоління 80х, яке виросло в гаражах зі своїми батьками крутячи ВАЗ 2101 і т.д., і роблячи все своїми руками, повертають мене в часи коли не було питань по ремонту авто які ти не міг не зробити власноруч у своєму гаражі! Цього разу вже проводив ТО у власному гаражі, в якому насилу доробив ремонт і вичистив яму від сміття, яке туди скидав попередній власник років мабуть 30!

Закупив, як зазвичай на Екзісті всі розхідники, дуже не приємно здивувала ціна на моторну оливу, мабуть +30-40% від попереднього року!

Сам процес описувати не буду, все як завжди, кому цікаво почитайте мої попередні записи по ТО, додатково оглянув знизу всі вузли і агрегати на предмет підтікання, все ніби Ок! Пройшло вже пару років як замінив гумові кільця на заливній кришці для мастила, поки тримають, запотівання дуже не значне!

Ну і на кінець обнуляємо лічьник заміни оливи і інспекційного сервісу, все, можна кататись далі....

По часу пішла десь одна годинка!

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26