Установка саба!

Ура товарищи!
Наконец то моя мечта сбылась и я установил себе саб в машину.
Саб купил усилок еще с прошлой машины был.
Вопрос был только в том как из моторного отсека прокинуть силовой кабель в салон… Один хороший человек из мафии мне помог советом. По скольку у меня АКПП он предложил сделать как реализовано у него и задействовать отверстие для педали сцепления которого у меня как оказалась просто нет! Немного позанимаясь йогой на полу под рулем я нашел заглушку с жмутом проводов, но просунуть туда провод просто не возможно…
Тяжелые времена требуют тяжелых решений.
По скольку заглушка позволяла я фигурной отверткой пробил в резинке сквозное отверстие на расстоянии примерно 1см от основного жмута проводов. С помощью смекалки сверла и изоленты примостырил сверло к силовому кабелю и осторожненько протолкнул в уже сделанное отверткой отверстие. Ура мы прошли.
Сигнал REM на усилитель подсоеденил к прикуривателю.
Прокинул все в салон подсоеденил нужные провода навел порядок и вот то чего я так ждал! Машина полна объемного баса, волосы трусятся, все мои внутренности танцуют, сиденья теперь с массажем)))

Сначала думал что штатная акустика не будет выдавать нужных ВЧ но к счастью я ошибался.
Как по мне все играет очень гармонично и ничего лишнего мое ухо не тревожит кроме недостатка шумо и вибро изоляции в некоторых частях на полной громкости…
Дополнительно ко всему снял задние овалы которые служили как сабы в штатной акустике, теперь отверстия от них служат как фазоинверторы)))))
Короче говоря я очень доволен, мне хватает всего, и уже особо не задумываюсь над заменой штатных динамиков.
В скором времени буду ставить себе шумоизоляцию)))
Всем спасибо.
Берегите себя!
САБ — JBL GT5 1204BR
УСИЛОК — Sony XM-SD14X

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26