Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вчора заїхав до пана @1zy на каву. Як це часто буває — кава за 5 хвилин перетворилась на ремонт VAG.
Жалуюсь: не працює правий лепесток Tiptronic на підвищення передач. Бодя каже, що в нього є руль від GTI/CC, а оскільки в нього механіка, то його перемикачі — чисто декор. Думаємо: а раптом підійде.
Беремо YouTube на моєму майже мертвому яблокофоні (10%), викрутки, пінцет і йдемо розбирати Leon.
Зняли подушку, дістались до кнопок керма. Я вже морально готувався купувати новий перемикач, бо той сидів так щільно, що страшно було його навіть чіпати.
І тут облом: у Боді перемикач виявився зовсім інший.
Починаємо збирати все назад — і в мене просто випадає роз'єм із плати блока кнопок.
Ось вона, причина.
Не перемикач помер. Відвалилась пайка роз'єму. Саме тому він то працював, то ні: притиснув — є контакт, відпустив — до побачення.
Кажу, що тут потрібен мікроскоп і нормальна паяльна станція.
Бодя відповідає:
— Та похуй, зараз спаяємо.
Три години ми срали, мазали й ліпили ту плату. Чесно, я не вірив, що з цього щось вийде.
Але… сука, вийшло.
Зібрали кермо назад. Уже хотів їхати перевіряти — і, звісно, спустило колесо. Бодя качає колесо, а я стою поруч із дуже важливим виглядом і контролюю процес.
Друга спроба.
R → D → Tiptronic.
Клац «+» — переключилась.
«−» — скинула.
Третя, четверта, п'ята, шоста… Все працює.
У підсумку: новий блок купувати не довелось, перемикач живий, гроші залишились у кишені.
Дякую пану @1zy за допомогу, нерви й золоті (ну майже) руки.
VAG допоміг VAGу.
За пеніси, правда, ніхто нікого не трогав.
І от це, якщо чесно, трохи шкода.
Але головне — Tiptronic живий.
Далі буде.🖤💙
