Перший досвід з фарбопультом

Дивлячись на свою підкапотку захотілося пофарбувати кришку кастрюлі карба 

Зробив це в перерві між поваркою кузова 

Спочатку зняв і по максимуму зачистив від старої фарби та іржі, спочатку основне зняв щіткою на болгарці та потім добив все піскоструем 

Потім обробив місця де була глибока корозія запечатувачем іржі mipa та почав мішати епоксидний ґрунт, в мене Novol protect 360 з H5950 отверджувачем 

На таку кришку намішав 50 мл грунта 1:1(25 мл грунта та 25 мл затверджувача) 

Нічого більше не робив, так і залив в фарбопульт

Фарбопульт в мене самий дешевий який батько колись купив разом з компресором в комплекті з різними пневмо пістолетами, але задачу свою виконав і я рахую що для такої задачі дуже добре 

Взяв фарбопульт, підʼєднав влаговідділювач, манометр китайський, налаштував фарбопульт по гайду з ютуба, тиск виставив 2.1-2.2

Задув кришку першим слоем, почекав 15 хв і задув другим слоем, на другому слої зʼявилися подтьокі 

Сохнула кришка приблизно день

Зашліфував подтьокі наждачкою, заматував поверхню, обезжирив та почав фарбувати з балончика, фарбував звичайною чорною глянцевою фарбою, наніс два слоя та залишив сохнути 

В цілому залишився задоволен 

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26