Власне, я як задрот, дуже хотів, щоб авто після купівлі мало файний вигляд і були усунуті дрібні моменти або дефекти. Тому повіз авто до К2, вважаю їх одними з кращих в Києві, на додачу вони ще й приймають оплату офіційно, бо в Харкові більшість студій бере, або готівку, або переказ на картку, це бісить.
Машина мала пошкоджений бампер, праву задню дверку, планували малювати тільки їх. Були різні колористи, дуже довго намагались потрапити в колір і це стало нереальною задачею, бо по правій стороні після США вже малювали дверку та крило, тому на стиках колір відрізнявся. Через майже місяць спроб і помилок, підібрали більш-менш колір і пофарбували по ітогу 2 праві дверки, крило, бампер і капот, щоб все було чітко, на заднє праве крило зробили трохи розпилення.
Передню частину і зони ризику захистили бронеплівкою Polor, додатково лобове захистили бронеплівкою (воно було оригінальне і в ідеальному стані, тому прийняв таке рішення). Дах закатали в чорний поліуретан, ідеальний глянцевий колір. Також весь кузов полірнули, нанесли кераміку. Демонтували накладки на бампер, дактейл і повністю розтонували авто. Помили підкапотний простір з мийкою радіаторів, дренажну систему та змастили гумові ущільнювачі.
По салону замінили стелю на стелю з алькантари, перешили кермо в алькантару та зробили повну хімчистку з розбором. Замінили ручки на передніх картах, це болячка F серії, облазить софт-тач пластик.
Якщо чесно, машина дуже змінилась, але були сумнівні емоції, бо студія доволі сильно проєбала терміни і я ледь встиг забрати авто перед відпусткою. Тим не менш, робота виконана якісно і професійно. За тиждень ще заїду на корекцію плівки.
P.s. чек вийшов в 2 рази більше, ніж я очікував, але і комплекс робіт величезний. Зі мною узгоджували всі етапи і кошторис, тому тут ніяких питань не маю до К2.
P.p.s. зробили знижку, як військовому, за це окрема подяка.