Хо-до-ва

Пʼятниця - чудовий день, щоб перебрати хо-до-ву! І тут треба пояснити - чому «хо-до-ву», а не «ходову»? Тут все просто - бо зі старого, в кінці-кінців, в задній ходовій залишилися лише… пружини! Ну і ще пару дрібниць))

Нагадаю, що попередній огляд приговорив не так багато - стійки стаба, прямі ричаги, нижні сайленти амортів. Спробували шукати сайленти амортів - але на дорест їх окремо нема! На рест - будь ласка, а на дорест - фіг вам. Отже - дозамовляємо аморти. (Тут має бути звук по типу «дзинь!», який, в принципі, можна розмістити і далі по тексту в довільних місцях.) Як виявилося потім - і добре, що замовили нові. 

Залишили машину на сто і не встиг я доїхати додому, як мене обрадували новиною, що серпи теж під заміну (дзинь!). Взяли, що було по наявності адекватне і відправили на таксі. Ну це ж все, правда?
Але - ні)) Під кінець дня повідомили, що косточки теж під заміну (маленький дзинь!). Ну і зробили розвал, але то само собою. 
Таким чином, Жипчік отримав на 90% нову ходовку позаду.

Фінансово трохи боляче, але по відчуттям авто поїхало значно збитіше, зникли паразитні розкачування кузова. Памʼятаєте аморти з сайлентами, що вийшли з чату? Так от, газ з них теж вийшов…

Чому так? Бо поки не розбереш, на 100% зрозуміти стан ходової - неможливо. Ну і деякі речі замінили просто тому, щоб два рази туди не лазити.

Результат - Жипчик тепер майже готовий до поїздок в гори. Чому «майже»? Бо чекаємо захист двигуна - строк виготовлення 1.5 тижні. 

А поки - буде час привести в порядок салон: відмити, відчистити, натерти; загалом - зробити приємним місцем перебування. Будемо то робити самі, благо хімії від Кох в гаражі велика поличка))

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26