Після шумки авто залишився матеріал та залишилось зробити арки та моторний щит. Почав з арок так як на них почала зʼявлятись корозія. Перший власник обробляв дно та арки але час бере своє.
З початку все було зачищено від корозії, а далі обробка перетворювачем в декілька підходів. Далі поґрунтував кислотним ґрунтом і наніс новий герметик на шви. Потім перший шар антикорозійки, після висихання наклеїв віброізоляцію Шумофф мікс ф , та наніс другий шар антикорозійки. Між переднім крилом та кузовом вставив батон з софту 12мм. Ну а підкрилки закатав віброю 2мм та Шумофф комфорт 6мм.
На фото тільки передні арки, задні були оброблені так само тільки без віброізоляції.
Матеріали які були використані