Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
На авто я їзжу рідко, але виявляється влучно.
Минулого разу я їхав під час зливи і шось дуже добряче прилетіло, наче в лобаш, але видимого дефекту не було видно.
З тих пір я по суті не їздив, і ввечері я не помітив місця прильоту.
І ось, настав час заміни мастила, місце прильоту було помічено.
Лівий нижній кут склав (водійська сторона).
Прям дуже неприємно.
Під пятачком тріщин, видно кілька стрілок. Одна з них прямує в центр лобового.
Треба терміново шукати майстра.
Знайомий порекомендував два номери.
Перший номер прям офігенний у спілкуванні, одразу видно, охочість до ремонту та до заробітку...
З особистого досвіду, від таких треба тікати. Тому дякую таким майстрам, що вони не приховують своє ставлення до справи.
Тож, звернувся до другого контакту.
Там майстер веде активно інстаграм, має гарний сайт, з нормальним оформленням, галереєю робіт. Та в цілому видно, що людина займається цим серйозно і веде реальний справжній бізнес.
Сконтактував, на жаль він не зміг приїхати до мене, мені прийшлось їхати о нього.
Але це не проблема, бо приїхавши до нього, я зрозумів чого... У нього постійно потік клієнтів, і поки йде процес з ремонтом скла, де майстру треба просто сидіти чекати, він робить другу та третю машини.
Я не спец по ремонту склу, але складність такого місця в тому, що він не може нормально контролювати процес ремонту, бо не може бучити повністю що там відбувається, бо це зона шовкографії. І через складність даного удару, у нього не вийшло зробити ремонт за один підхід, а за два, і тому ціна ремонту теж х2 (звісно я це погоджував).
Звісно ідеально не вийшло, але головне зупинити тріщини на майбутнє.
Трохи інформації про мій лобаш...
Скло AGC Automotive з датчиком дощу та підігрівом зони двірників.
