Lexus IS (Lexus)

Покупка дисків від чайника для чайників

Машина дісталася мені на дисках від Lancer Evolution чи то 4, чи то 5. R17, фарбовані в темну бронзу, на вже досить дохлій резині. В принципі виглядали непогано, але це було не моє. От просто не моє.


Старі диски


Що колір хотілося інший, що дизайн хотілося 5-6 спицевий, без подвійних спиць.

З того що реально подобалося: Regamaster Evo, Rays Gram Light, Buddyclub P1 (abo kosei K1 racing), або знову диски від Evo, тільки на цей раз вже 8. Думаю що ви вже здогадалися, що запит в мене нічого такий, як для нашого ринку. Це все ще обтяжувалося тим що треба тільки 5х114.3 і тільки R17.  Будь-хто, хто намагався таке у нас знайти, знає наскільки це складно.


Траплялося багато різних варіантів, але майже жоден не підходив за всіма параметрами. А ті що підходили зазвичай просто не подобалися. З вищезазначених, в потрібних параметрах, бачив тільки диски від Ево, але обидва рази, на той момент "нєт возможності фінансіровать".


У листопаді 25 року на олх вилазять якісь нові диски, ворки, п'ять спиць, в прикольних параметрах (на той момент не мав ще жодної уявної візуалізації як різні J і ET будуть сидіти). Починаю на них облизюватися, але грошей все ще нема. Так проходить десь півтора місяці і вони зникають з продажу!

Це був повний кінець і розчарування. Все інше що було на olx ну зовсім не те, нічого не з'являлося, всі паблики і одеські магазини були сто разів обшарені, але результат ніякий. Руки чесалися страшно, старі диски ставити вже тупо не хотілося, тим паче що в цьому сезоні вже обов'язково хотілося купити нову літню гуму, і перевзувати її на старі не хотілося зовсім.

Почав розглядати маркетплейси сусідніх і не дуже країн, але не можу сказати що мені подобалося те що я бачив. Таким чином дійшло вже до кінця зими, скоро вже типу на літню резину, а я ще без дисків!

І тут вони знов з'являються у продажі! Одразу дзвоню і домовляюся, буквально на наступний день в 10 вечора і під сильним дощем їду через пів міста. Диски стояли на MR2 SW20 на якій гоняли кільце! Як виявилося пізніше, диски дуже рідкі і я навіть не впевнений що в Україні є ще хоч один комплект, а повну історію цього на жаль я не знаю.


Одразу після покупки


Здавалося би, залишилося лише поставити. Але найцікавіше лише почалося. Оскільки це все в мене вперше, багато нюансів було абсолютно невідомо.


Перша примірка на заправці на позичених гайках


По перше, заводські гайки в мене плоскі. Дискам потрібні конусоподібні. Але вони теж різні, то ж які саме? По друге, якого розміру? Відкриті? Закриті? Відповідь на всі питання довелося шукати емпіричним шляхом, бо інформацію про ці диски знайти нереально. Слава богу, вийшло лише з другої спроби. А потім ще не забути купити центрувальні кільця, щоб вже по нормальному. Знайти ЦО не вийшло, штангенциркуль не підлазить, довелося міряти стрічкою.

Про резину взагалі мовчу...


Перший раз по нормальному на нових дисках і резині


На свою голову захотілося ще й проставки на морду, щоб краще сиділи, що призвело до того що довжини на шпильках вже не вистачає, хоч проставка всього 5мм.



Шпильки замінені, довжини тепер вистачає. Фінальним виглядом дуже задоволений!

Схожі компанії

«Шини та Диски»

Інтернет-магазин шин та дисків із мережею власних шинних центрів у Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі та Львові. Проводимо індивідуальний підбір гуми залежно від потреб авто, аби максимально розкрити його потужні переваги. Доставимо замовлення у будь-який куточок країни за 1-3 дні. Повний асортимент шин та дисків шукайте за посиланням: https://shiny-diski.com.ua/uk/...
Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 16 вересня 22:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.