Підвернулася чудова можливість придбати намет Ironman 4x4 classic rooftop tent, який ставиться на рейлінги, чи багажник на дах автомобфля. Я такої можливості не упустив, і в перші дні володіння вирішив вигуляти намет, затестити. Сам намет важить близько 55-60кг, по розімірах хз, трьохмісний, з матрасом, у форматі книжки. Під нього були придбані перемички на рейлінги, взяв з шроту (шукав по магазах, але то був святковий день, багато магазів не працювало, а мене нереально кортіло пошкидше заінсталити намет).

Останні кріплення крутив вже під дощем. А розкласти, хочеться. Тому погнав до кумчика в бокс, щоб зацінити цю красу в розкладеному стані.

На дворі вечір, злива, на фейсі посмішка і радість. і тут прилітає думка, в боксі розкласти зашибість, але варто протестувати в реальних умовах. 06.00 ранку наступного дня, я з сімєю стартуємо на Бакоту. В дорозі, в межах 120км/год той сарай на даху взагалі не відчувається. Не гудить, не шумить, не вібрує... більше не їхав, бо для чого?

Штука безмежно крута і комфортна. Поки всі боролися з вітром складними стійками, забиванням кілків в землю... я ходив довкола паджерки і насолоджувався видоном. Байдуже покриття під ногами, байдуже комахи, плазуни, ведмеді...))))) безмежно великий плюс - матрас, який зберігається у селаденому наметі. Все що стосується намету місце в багажнику взагалі не займає. Реально кайф. І на завершення, вечірнє фото. Тепер паджерка справжній кемпер.
Я 186 см, 95кг
Дружина 175 см, 60 кг
Син 186см, 75 кг
Син 145см 40 кг
Всі в міру зручно лежимо і спимо.
Оце майструю підйомник щоб в одного ставити/знімати намет.
Як буде все готово, то напишу допис.