Прикупив ГРМ з помпою та зімінив фільт салону, не переплутайте! Бо після заміни фільтра, склалось враження, що замінив ГРМ)
Переглянув попередньо пару роликів по замінні і зрозумів, що все ж краще знімати педаль газу! Інакше є можливість монтажу нового фільтра по частинам)
По перше знімаємо пластик під кермом, що тримається на торксах знизу та кліпсах зверху. Паралельно демонтуємо пластикові панелі по боках. Відєднуємо підсвітку та датчик температури салону.
Отримуємо зручний доступ до болтів педалі газу, відєднуємо фішку і нарешті бачимо кришку фільтра)
Раніше володів гольф 4, де заміна фільра салону займало 2-3 хвилини!))
Обрав ремінь ГРМ від SKF з помпою - VKMC03316.
Раніше, на пробігу 123 тис км був встановлений оригінальний реміль Вольво ГРМ (Zahnriemen), водяний насос (Wasserpumpe) в 2022 році на теренах Дрездена!
Тобто відпрацював уже 111 тис км! Таваріщ Ші каже, що ресурс до 180 тис км, як думаєте можна вірити??
Також замінив стандартні поворотники на динамічні. Знімаємо дзерканий елемент, підвеживши нижній кут і тягнемо на себе. Після чого викруткою підгинаємо з середини кріплення кришки здеркала (3 шт по черзі) та отримуємо доступ до поворотника.
помпа - пітбург;
Ремінь генератора - дайко;
Права подушка двигуна - хатчінсон
На всяк випадок