КПП и масло

Привет народ.
Вообщем у меня вопрос касательно масла в КПП.
Дело в том что у меня появилось желание заменить масло в КПП, и даже прошлым летом я взял масло EVO 75W90, и оно удачно лежало на полке, и чего-то ждало.
А, вспомнил — времени небыло.
На прошлой неделе меняли шрус, и слесарь сказал что из коробки вытекло подозрительно мало масла, нужно бы долить.
Следующий раз мне нужно будет ехать к слесарю наверное через неделю, и в список планируемых работ я включил замену масла, но.
Но до поездки в сервис еще пройдет неделя-полторы, а это от 300 до 700км пробега для машины. (Не таксист, просто сей час приходится ездить в другие города, а это 120-300 км в одну сторону).
Так вот, оказывается масла было мало. И пока я об этом не знал, было все хорошо. Но я об этом узнал, и спалось не спокойно.
Вычитал что завод льет 80W. Подумал что вряд ли прошлый хозяин менял масло в коробке (кажется че-то он говорил про то что в коробке масло не меняют) и я купил на долив масло 80W90. Так как маслу проездить немного до замены, брал не дорогое.
Заливал через отверстие для сапуна, лил "на глаз" в смысле, чтобы не пошло через верх)).
Реально, лезть под машину снимать поддон нет возможности, а на одном сервисе отказали.

Вот собственно сами вопросы:

1. Кудой могло утекать масло из коробки, если места сочленения с шрусами сухие?
Мотор немного в масле (крышка ГБЦ) соотв. поддон немного в масле, непонятно кудой что льет.

2. Что будет если масла залито много, его выдавит через сапун, или как?

3. Что будет, и на сколько хороша/плоха замена масла на 75W90 ?

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26