Замена ДУТ

Привет всем.
Несколько месяцев назад я писал о покупке ДУТ, тогда же и купил.
С понедельника похолодало, и я понял — это оно! Нужно успеть до наступления жары!

Процедура простая — снял ( — ) клемму, снял задний диван, вытащил стакан.
Далее фотоотчет и немного комментариев.

Еще, я ждал пока на воздухе пластик нагреется, а то в баке он холодный. Не хотел доломать защелки.

Правда я провода кнопки вовсе оборвал когда снимал ту накладку. Провода закусывало где-то.
У меня датчик был с колодкой, я ее и использовал. Только съездили к ребятам чтобы кто-то кто умеет, перепаковал контакты. Мне было проще отдать кому-то чем в спешке сломать.
Собрал все обратно, и заметил такой ньюанс:

Но потом я понял, что железная конструкция которая прилягает к отверстию бака, она на пружине и ее можно притянуть к стакану — всего хватает!

Паяли весной, март-апрель, не помню.

Вот такой поставил. Правда у этого, поводок поплавка короче.

До замены стрелка жила своей жизнью. Если бензина полбака и более, то она показывала . Если становилось четверть бака, то могла столько и показать, а могла лежать внизу. После замены, вроде бы показывает уровень.
Правда когда зажигание выключено, стрелка не падает в 0. Почему?

Вот впринципе и все. Ничего сложного, главное не поломать пластик стакана, как это сделали до меня.
А то у меня уже и защелки поломаны, и на подаче труька обжата проволокой. Чего бл. не изолентой?)
Да и бензонасос под сиденьем валялся, нужно бы проверить его, вдруг новый)

Скоро еще напишу что-то!

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26