
В продолжение моего вчера поста — разобрались со скрипом.
Виной скрипа, и наверное постукивания были шаровые опоры. Правая была еще немного живой, а левой был совсем уж капец. И как следствие, левая сильно скрипела при поворотах, а правая стучала. Левая наверное тоже стучала, но этого не было слышно.
Таки попал я на сервис, к толковому челу, он предположил что проблема в шаровой, и был прав!
С собой шаровые я не привез, так как думал что скрип то ли с рулевого наконечника, то ли с верхней опоры стойки, по этому запчасти купил у него же.
По ходовке стараюсь ездить к одному и тому же спецу, об этом не жалею, по этому предложенные им шаровые asmetal взял без раздумий. Вышли они по 280 грн штука, может чуть дороже чем где-то в интернете, но тут хоть какая-то уверенность что изделие качественное.
Сразу сделали и сход/развал, и я уехал. Без денег, но кажется доволен. На сколько может быть довольным человек без денег)))
По цене все вместе вышло 960 грн.
Почему выбрал эти шаровые:
Не был готов к замене по этому не покупал на деталях Ctr.
По словам человека с сервиса, CTR много подделки, которая не ходит, а стоит у нас в магазине она по 350-370 грн.
Ремонтник человек вменяемый, херню не должен подсунуть.
После замены почувствовалось отличие полиуретановых сайлентблоков от резиновых. Машина стала иначе чувствовать неровности, особенно "волна" чувствуется прикольно))
Теперь из посторонних звуков лишь дребезжание подкрылка и защиты. Подожду потепления и исправлю.
Всем спасибо!