Почав помічати прям густий білий дим під час прогріву, думаю — ну норм так 😕. Почитав американські форуми радять міняти клапан вентиляції клапанної кришки.
Замовив оригінал 17130-59B-003, проблема зникла. Точної інформації щодо регламенту заміни не знайшов.
Знаходиться ззаду клапанної кришки, тримається одним болтом на 10. Краще міняти на холодному моторі, виймається легко. На прогрітому моторі мені не вдалося дістати клапан.
А вот когда PCV накрылся на 7 и дымел всегда особенн после перегазовки, и росход масла был 0.5л на 1тыс