Отзыв об AUDI COUPE B3 90г. выпуска

Вот захотелось мне написать мини отзыв об этом автомобиле за почти год владения этим чудом 90-х годов.

Так как я еще с 14 лет бредил данным авто, то точно могу сказать что я в нем не разочаован, а даже наоборот)))

Начну свой разказ с того, что многие могут сказать тебе просто не с чем сравнивать?
Я конечно не на всех авто переездил, но в списке тех что катался входит: (по нарастающей) — Славута, Жигули 6 модели, Киа черато, Mazda 323 f, Audi 80, Hundai Tradjet, Audi A6 C5, Audi Q7 новые авто конечно более современный и напичканные электроникой, но при этом садясь за руль купехи есть что то более важное что так и тянет ездить именно в ней)

Управляемось
Машина очень отзывчива и остра в управлении. Гидроуселитель облегчает повороты рулем что добавляет мягкости и просто обычного удобства для комфортного управления автомобилем.

Двигатель

Так как у меня машина оборудована двигателем 2.3 NG (хоть он и считается проблемным из за возраста и отсутствием некоторых запчастей в доступной форме) сказать могу одно, если мотор работает корректно, то получаешь наслежение от его работы, двигатель очень тяговит, это конечно не 2.2 3В с его 220 лошадками, тем не менее позволяет ощутить то как спина упирается в спинку сидения) При езде по трассе не ощущается нехватка мощности при обгоне.

Подвеска
Подвеска у купе жесткая и этим она мне нравится, машина чувствует себя комфортно в поворотах и отлично держит дорогу. Запчасти все доступны в любом магазине и цена вполне адекватная, полностью сравнима с ценами на AUDI 80/90.

Салон

Торпедо полность одинакова с торпедо от седана, округлая имеет чуть квадратовидные формы в центре, все кнопки и приборы установлены в удобных местах и ни что не мешает их обзорности. Только лишь доп приборы установлены у ручки переключения передач, но наврятли кто то на них смотрит постоянно, я лично смотрю показания при старте и при прогретом двигателе.
В купе очень классные двери, большие, безрамочные, я лично просто балдею от этих дверей и когда сожусь в седан мне двери кажутся очень короткими)
Родные сиденья очень удобные, но лично я собрался заменить их на сидентья фирмы Рекаро так как подвернулась такая возможность.
На счет заднего пассажирского ряда, то с непривычки залазить сложно, но когда уже уселся и процесс влезания закончен, то чувствуешь себя очень комфортно сзади, для двух человек самое то) Обдув воздуха под задних пассажиров тоже имеется, так что летом при работающем климат — контроле очень комфортно)

Компдлектации
В комплектации тех годов в Audi coupe присутствовали таие вещи как:

1) Кондицианер/климат контроль
2) АБС
3) Электро зеркала с подогревом
4) Гидроусилитель
5) Центральный замок
6) Подогрев сидений
7) ПТФ
8) задние электрофорточки
9) Электро корректировка фар
10) электро стекло подъемники
11) Подушки безопасности / Procon-ten
12) Моторы от 2 до 2.8 литра

Заключение:
Если машина у вас в хорошем состоянии и ухожена, то езда на ней очень комфортная и приятная) Езда в купе как бы потталкивает двигаться вперед, не останавливаться, покорять все новые и новые дороги)

Спасибо за внимание) Я конечно не мастер обзоров, но что то накарлякал)

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26